Dzēriens treneris guļ pie stūres: policija apstājas bīstamu piedziņu!

Dzēriens treneris guļ pie stūres: policija apstājas bīstamu piedziņu!

Svētdienas vakarā Bahnsdorfā (Obersprewald-Lausitz) vadīja pārvadājums bez autovadītāja. Acīmredzot autovadītājs bija aizmigis ceļojuma laikā, padarot situāciju ārkārtīgi bīstamu zirgiem un citiem ceļu lietotājiem. Uzmanīgs liecinieks pamanīja, ka komanda brauc starp B156 un Bahnsdorf krustojumu un nekavējoties informēja policiju. Viņa beidzot varēja nogādāt pārvadājumu apstāšanos un atklāja skaidras alkohola pazīmes uz vadītāja. Pārbaude atklāja, ka viņš bija pilnīgi nederīgs braukšanai, tāpēc tika veikta asins analīze. Tā kā zirgi bija zaudējuši kontroli pār komandu, trenera radinieki viņus pārņēma, lai izvairītos no turpmākām komplikācijām.

Atrodot pārvadāšanas vadītājus, ir skaidrs arī likumīgais ratiņu braukšanas ietvars: ceļu satiksmes noteikumi (STVO), kurā teikts, ka asinīs no 1,1 uz alkohola alkohola spēju braukt vairs netiek garantēta. Tas attiecas ne tikai uz automašīnām, bet arī uz zirgu vilktiem transportlīdzekļiem. Skaidrs paziņojums, kas jau bija balstīts uz Oldenburgas Augstākās reģionālās tiesas lēmumu, kurš 2014. gadā nolēma, ka būt par trenera vadītāju ir piemērotas tādas pašas prasības kā automašīnas vadīšana (anwalts-suchservice.de.

Alkohola lietošana un juridiskās sekas

Interesanti ir arī tas, ka atšķirībā no treneru vadītājiem braucējiem nav noteikts likumīgs alkohola ierobežojums. Tomēr vadītāja apliecības iestādes var rīkoties, ja braucēji brauc alkohola reibumā. Braukšanas turnīros tomēr ir robeža 0,5 uz Mille. Vēl viena ievērojama judikatūras detaļa ir tā, ka policija apturēja eksonu ar alkohola līmeni asinīs 1,98, acīmredzot braucot ar serpentīna līnijām vai parādot citas neveiksmes pazīmes. Šis piemērs skaidri parāda, kādi ir pelēkās zonas un izaicinājumi šajā jomā (CD-anwaltskanzlei.de).

Ratiņiem, kas mūsdienās arvien vairāk izzūd no ikdienas, bet joprojām ir populāri kā hobijs, satiksmes likums ir nepārprotams: pārvadājumu vadītājiem nekādā gadījumā neļauj braukt ar reibumu. Šim nolēmumam ir tālejošas sekas, un pārvadāšanas radītās briesmas tiek uzskatītas par lielākām nekā tas, ko rada velosipēds. Tiek arī apgalvots, ka pārvadāšanas vadītājiem jābūt pastāvīgi modriem, padarot braukšanas prasmes salīdzināmas ar automašīnas vadītāja prasībām. Lēnāks ratiņu ātrums netiek uzskatīts (anwalts-suchservice.de.

Pašreizējie notikumi Bahnsdorfā vēlreiz parāda, cik svarīgi ir saglabāt drošības standartus ceļu satiksmē. Treneru vadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem, lai nepārsniegtu alkohola robežas, lai neapdraudētu ne tikai sevi, bet arī ar citiem ceļa lietotājiem. Rīkojoties ar komandu, ir liela pienākums parādīt atbilstošu aprūpi, jo galu galā jautrība pārvadāšanai var ātri pārvērsties par nopietnu problēmu, ja noteikumi tiek ignorēti.