Pijany woźnica śpi za kierownicą: Policja przerywa niebezpieczną jazdę!

Pijany woźnica śpi za kierownicą: Policja przerywa niebezpieczną jazdę!

W niedzielę wieczorem w Bahnsdorf (Oberspreewald-Lausitz) powóz jechał bez kierowcy. Kierowca najwyraźniej zasnął w czasie podróży, przez co sytuacja była niezwykle niebezpieczna dla koni i innych użytkowników drogi. Uważny świadek zauważył załogę jadącą pomiędzy B156 a węzłem Bahnsdorf i natychmiast powiadomił policję. W końcu udało jej się zatrzymać powóz i stwierdziła wyraźne oznaki alkoholu u kierowcy. Badania wykazały, że był całkowicie niezdolny do kierowania pojazdami, dlatego wykonano mu badanie krwi. Ponieważ konie straciły kontrolę nad zaprzęgiem, aby uniknąć dalszych komplikacji, przejęli je krewni woźnicy.

Ramy prawne prowadzenia powozów są jasne: przepisy ruchu drogowego (StVO) dotyczą także kierowców powozów, które stanowią, że od 1,1 promila alkoholu we krwi nie gwarantuje się już zdolności do prowadzenia pojazdu. Dotyczy to nie tylko samochodów, ale także pojazdów konnych. Jasne stwierdzenie, które opierało się już na wyroku Wyższego Sądu Krajowego w Oldenburgu, który w 2014 roku orzekł, że bycie kierowcą autokaru podlega tym samym wymogom, co prowadzenie samochodu osobowego (anwalts-suchservice.de).

Spożywanie alkoholu i skutki prawne

Ciekawostką jest również to, że w przeciwieństwie do kierowców autokarów, nie ma ustalonego prawnego limitu alkoholu dla pasażerów. Organy odpowiedzialne za wydanie prawa jazdy mogą jednak podjąć działania, jeśli pasażerowie prowadzą pojazd pod wpływem alkoholu. Na turniejach jeździeckich obowiązuje jednak limit wynoszący 0,5 promila. Innym godnym uwagi szczegółem z orzecznictwa jest to, że exon został zatrzymany przez policję z poziomem alkoholu we krwi wynoszącym 1,98, przy czym najwyraźniej nie jechał po krętych drogach ani nie wykazywał żadnych innych oznak awarii. Ten przykład wyraźnie pokazuje, jakie szare strefy i wyzwania istnieją w tym obszarze (cd-anwaltskanzlei.de).

W przypadku powozów, które dziś coraz częściej znikają z życia codziennego, ale nadal są popularne jako hobby, prawo drogowe jest jednoznaczne: kierowcom powozów w żadnym wypadku nie wolno prowadzić pojazdów pod wpływem alkoholu. Orzeczenie to ma daleko idące konsekwencje, a zagrożenie, jakie stwarza pojazd, uważa się za większe niż rower. Argumentuje się również, że kierowcy powozów muszą być stale czujni, dzięki czemu wymagania dotyczące umiejętności prowadzenia pojazdu są porównywalne z wymaganiami kierowcy samochodu osobowego. Mniejsza prędkość wagonów nie jest uważana za istotną, ponieważ ważna jest także potrzeba szybkich reakcji oraz wykorzystanie głosu i linii (anwalts-suchservice.de).

Bieżące wydarzenia w Bahnsdorf po raz kolejny pokazują, jak ważne jest zachowanie standardów bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Kierowcy autokarów powinni zachować szczególną ostrożność, aby nie przekroczyć dopuszczalnej dawki alkoholu, aby nie narazić nie tylko siebie, ale także innych uczestników ruchu drogowego. Okazanie należytej staranności podczas prowadzenia swojej drużyny to wielka odpowiedzialność, bo przecież radość z jazdy powozem może szybko przerodzić się w poważny problem, jeśli zignoruje się zasady.