Demontáž mostu v Senftenbergu: THW testuje inovativní bezpečnostní řešení!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dne 29. října 2025 byla v Senftenbergu prověřena řízená demontáž starého mostu financovaná z projektu AISTEC-PRO.

Am 29.10.2025 wurde in Senftenberg der kontrollierte Rückbau einer alten Brücke untersucht, gefördert durch das AISTEC-PRO-Projekt.
Dne 29. října 2025 byla v Senftenbergu prověřena řízená demontáž starého mostu financovaná z projektu AISTEC-PRO.

Demontáž mostu v Senftenbergu: THW testuje inovativní bezpečnostní řešení!

V Senftenbergu se pozornost soustředí na starý most přes Black Elster, protože řízená demontáž zchátralé konstrukce proběhla 29. října 2025. Braniborská státní silniční agentura (LS) a Spolková agentura pro technickou pomoc (THW) spolupracují na tomto vzrušujícím projektu, který spojuje nejen inženýrskou technologii, ale také kontrolu katastrof a výzkum. Řada odborníků, včetně Dr. Iny Bartmann, státní tajemnice na ministerstvu infrastruktury a státního plánování, a Mike Koehler, předseda LS, byla na místě, aby sledovala, co se děje.

Most, který byl postaven v 80. letech 20. století, je značně poškozen, zejména vlivem korozního praskání pod napětím, což vedlo k omezení užitečného zatížení na 40 tun již v roce 2023. Od té doby zajišťuje plynulost dopravy provizorní most. Nová konstrukce, moderní jednopolová rámová konstrukce, se staví od července 2025 a má být dokončena do října 2026.

Inovativní demontáž za reálných podmínek

Během této demontáže se používají sofistikované techniky, jako jsou laserové skenery, drony a elektronický monitorovací systém, aby bylo možné pozorně sledovat chování materiálu. Výzkum zde probíhá důsledně na rozhraní mezi teorií a praxí, na což upozornil projekt AISTEC-PRO financovaný Spolkovým ministerstvem výzkumu, technologie a vesmíru, který se intenzivně zabývá hodnocením bezpečnosti infrastrukturních staveb.

Zvláštností tohoto projektu je cvičení, které THW provádí od 27. do 30. října. Cílem je otestovat metody hodnocení infrastrukturních struktur v případě katastrofy. Jedna z polovin mostu se používá jako zkušební plocha pro vytváření cílených trhlin a deformací za kontrolovaných podmínek. Do tohoto cvičení se aktivně zapojuje kolem 40 členů THW, včetně speciálně vyškolených pilotů dronů a konstrukčních konzultantů.

Vzor pro mezioborovou spolupráci

Tento důležitý projekt je ukázkovým příkladem úspěšné mezioborové spolupráce mezi stavbou silnic, výzkumem a kontrolou katastrof. Výsledky budou začleněny do výměny poznatků o infrastruktuře a civilní ochraně nejen lokálně, ale i napříč Německem – skutečný přínos pro bezpečnost a spolehlivost naší dopravní infrastruktury.

Pro další informace o projektu a probíhajícím cvičení mohou zájemci navštívit Niederlausitz Aktuell.html att.yahoo.com a restaurantji.com také nabízejí další vzrušující aspekty souvisejících témat.