Desmantelamiento de puentes en Senftenberg: ¡THW prueba soluciones de seguridad innovadoras!

Desmantelamiento de puentes en Senftenberg: ¡THW prueba soluciones de seguridad innovadoras!

En Senftenberg, la atención se centra en el antiguo puente sobre el Elster Negro, ya que el 29 de octubre de 2025 se llevó a cabo el desmantelamiento controlado de la ruinosa estructura. La Agencia Estatal de Carreteras de Brandeburgo (LS) y la Agencia Federal de Ayuda Técnica (THW) colaboran en este apasionante proyecto, que no sólo combina tecnología de ingeniería, sino también control de catástrofes e investigación. Varios expertos, entre ellos la Dra. Ina Bartmann, Secretaria de Estado del Ministerio de Infraestructuras y Planificación Estatal, y Mike Koehler, Presidente de la LS, se encontraban allí para observar lo que estaba sucediendo.

El puente, construido en los años 80, presenta daños importantes, en particular debido a fisuras por corrosión bajo tensión, que provocaron que la carga útil se limitara a 40 toneladas ya en 2023. Desde entonces, un puente temporal garantiza la fluidez del tráfico. La nueva estructura, una estructura moderna de un solo tramo, ha estado en construcción desde julio de 2025 y está previsto que esté terminada en octubre de 2026.

Desmontaje innovador en condiciones reales.

Durante este desmantelamiento se utilizan técnicas sofisticadas como escáneres láser, drones y un sistema de seguimiento electrónico para observar de cerca el comportamiento del material. Aquí la investigación se lleva a cabo de manera coherente en la interfaz entre la teoría y la práctica, como lo destaca el proyecto AISTEC-PRO, financiado por el Ministerio Federal de Investigación, Tecnología y Espacio, que se ocupa intensamente de la evaluación de la seguridad de las estructuras de infraestructura.

Una característica especial de este proyecto es el ejercicio que el THW realizará del 27 al 30 de octubre. El objetivo es probar métodos para evaluar las estructuras de infraestructura en caso de desastre. Una de las mitades del puente se utiliza como zona de prueba para crear grietas y deformaciones específicas en condiciones controladas. En este ejercicio participan activamente unos 40 miembros del THW, incluidos pilotos de drones especialmente formados y consultores de construcción.

Un modelo a seguir para la colaboración interdisciplinaria

Este importante proyecto es un excelente ejemplo de colaboración interdisciplinaria exitosa entre la construcción de carreteras, la investigación y el control de desastres. Los resultados se incorporarán al intercambio de conocimientos sobre infraestructuras y protección civil no sólo a nivel local, sino también en toda Alemania, lo que supone un beneficio real para la seguridad y fiabilidad de nuestra infraestructura de transporte.

Para obtener más información sobre el proyecto y el ejercicio en curso, los interesados ​​pueden visitar Niederlausitz Aktuell. att.yahoo.com y restaurantji.com también ofrecen aspectos interesantes adicionales sobre temas relacionados.