Sillan purkaminen Senftenbergissä: THW testaa innovatiivisia turvallisuusratkaisuja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Senftenbergissä tarkasteltiin 29.10.2025 AISTEC-PRO-projektin rahoittaman vanhan sillan hallittua purkamista.

Am 29.10.2025 wurde in Senftenberg der kontrollierte Rückbau einer alten Brücke untersucht, gefördert durch das AISTEC-PRO-Projekt.
Senftenbergissä tarkasteltiin 29.10.2025 AISTEC-PRO-projektin rahoittaman vanhan sillan hallittua purkamista.

Sillan purkaminen Senftenbergissä: THW testaa innovatiivisia turvallisuusratkaisuja!

Senftenbergissä keskitytään vanhaan Black Elsterin ylittävään siltaan, koska rappeutuneen rakenteen hallitusti purkaminen tapahtui 29. lokakuuta 2025. Brandenburgin tievirasto (LS) ja liittovaltion teknisen avun virasto (THW) työskentelevät yhdessä tämän jännittävän projektin parissa, joka ei yhdistä vain suunnittelutekniikkaa, vaan myös katastrofien valvontaa ja tutkimusta. Joukko asiantuntijoita, mukaan lukien tohtori Ina Bartmann, valtiosihteeri infrastruktuuri- ja valtionsuunnitteluministeriöstä, ja Mike Koehler, LS:n puheenjohtaja, olivat paikalla tarkkailemassa, mitä tapahtui.

1980-luvulla rakennetussa sillassa on merkittäviä vaurioita erityisesti jännityskorroosiohalkeilun vuoksi, mikä johti siihen, että hyötykuorma rajoitettiin 40 tonniin jo vuonna 2023. Siitä lähtien tilapäinen silta on turvannut liikenteen sujuvuuden. Uusi rakenne, moderni yksijänteinen runkorakenne, on ollut rakenteilla heinäkuusta 2025 lähtien ja sen on määrä valmistua lokakuuhun 2026 mennessä.

Innovatiivinen purkaminen todellisissa olosuhteissa

Tämän purkamisen aikana käytetään pitkälle kehitettyjä tekniikoita, kuten laserskannereita, droneja ja elektronista valvontajärjestelmää materiaalin käyttäytymisen tarkkailuun. Tutkimustyötä tehdään täällä johdonmukaisesti teorian ja käytännön rajapinnassa, jota korosti liittovaltion tutkimus-, teknologia- ja avaruusministeriön rahoittama AISTEC-PRO-projekti, joka käsittelee intensiivisesti infrastruktuurirakenteiden turvallisuusarviointia.

Tämän projektin erityispiirre on harjoitus, jonka THW suorittaa 27. - 30. lokakuuta. Tavoitteena on testata menetelmiä infrastruktuurirakenteiden arvioimiseksi katastrofin sattuessa. Toista sillan puoliskoista käytetään testialueena kohdennettujen halkeamien ja muodonmuutosten luomiseen kontrolloiduissa olosuhteissa. Noin 40 THW:n jäsentä, mukaan lukien erityisesti koulutetut drone-lentäjät ja rakennuskonsultit, on aktiivisesti mukana tässä harjoituksessa.

Tieteidenvälisen yhteistyön roolimalli

Tämä tärkeä hanke on hyvä esimerkki onnistuneesta tieteidenvälisestä yhteistyöstä tienrakennuksen, tutkimuksen ja katastrofien hallinnan välillä. Tulokset sisällytetään infrastruktuuria ja pelastuspalvelua koskevan tiedon vaihtoon ei vain paikallisesti, vaan myös koko Saksassa – todellista hyötyä liikenneinfrastruktuurimme turvallisuudelle ja luotettavuudelle.

Lisätietoja hankkeesta ja käynnissä olevasta harjoituksesta saa osoitteesta Niederlausitz Aktuell. att.yahoo.com ja restaurantji.com tarjoavat myös muita jännittäviä näkökohtia aiheeseen liittyvistä aiheista.