Smantellamento del ponte a Senftenberg: THW testa soluzioni di sicurezza innovative!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Il 29 ottobre 2025 a Senftenberg è stato esaminato lo smantellamento controllato di un vecchio ponte, finanziato dal progetto AISTEC-PRO.

Am 29.10.2025 wurde in Senftenberg der kontrollierte Rückbau einer alten Brücke untersucht, gefördert durch das AISTEC-PRO-Projekt.
Il 29 ottobre 2025 a Senftenberg è stato esaminato lo smantellamento controllato di un vecchio ponte, finanziato dal progetto AISTEC-PRO.

Smantellamento del ponte a Senftenberg: THW testa soluzioni di sicurezza innovative!

A Senftenberg l'attenzione è rivolta al vecchio ponte sull'Elster Nero, perché il 29 ottobre 2025 è avvenuto lo smantellamento controllato della struttura fatiscente. L'Agenzia per le strade statali del Brandeburgo (LS) e l'Agenzia federale per il soccorso tecnico (THW) stanno lavorando insieme a questo entusiasmante progetto, che non solo combina tecnologia ingegneristica, ma anche controllo delle catastrofi e ricerca. Sul posto erano presenti numerosi esperti, tra cui la dott.ssa Ina Bartmann, segretaria di Stato presso il Ministero delle infrastrutture e della pianificazione statale, e Mike Koehler, presidente della LS.

Il ponte, costruito negli anni '80, presenta notevoli danni, soprattutto a causa della tensocorrosione, che ha portato a limitare il carico utile a 40 tonnellate già nel 2023. Da allora un ponte temporaneo garantisce il flusso del traffico. La nuova struttura, una moderna struttura a telaio a campata unica, è in costruzione da luglio 2025 e il suo completamento è previsto entro ottobre 2026.

Smantellamento innovativo in condizioni reali

Durante lo smantellamento vengono utilizzate tecniche sofisticate come scanner laser, droni e un sistema di monitoraggio elettronico per osservare da vicino il comportamento del materiale. Qui la ricerca si svolge coerentemente al confine tra teoria e pratica, come evidenziato dal progetto AISTEC-PRO finanziato dal Ministero federale della ricerca, della tecnologia e dello spazio, che si occupa intensamente della valutazione della sicurezza delle strutture infrastrutturali.

Una caratteristica speciale di questo progetto è l'esercitazione che il THW svolgerà dal 27 al 30 ottobre. L'obiettivo è testare metodi per valutare le strutture infrastrutturali in caso di catastrofe. Una delle metà del ponte viene utilizzata come area di prova per creare crepe e deformazioni mirate in condizioni controllate. Circa 40 membri della THW, tra cui piloti di droni appositamente formati e consulenti edili, sono attivamente coinvolti in questa esercitazione.

Un modello di collaborazione interdisciplinare

Questo importante progetto è un ottimo esempio di collaborazione interdisciplinare di successo tra costruzione stradale, ricerca e controllo dei disastri. I risultati confluiranno nello scambio di conoscenze sulle infrastrutture e sulla protezione civile non solo a livello locale, ma anche in tutta la Germania: un vero vantaggio per la sicurezza e l'affidabilità delle nostre infrastrutture di trasporto.

Per ulteriori informazioni sul progetto e sull'esercizio in corso, gli interessati possono visitare Niederlausitz Aktuell. att.yahoo.com e restaurantji.com offrono anche ulteriori aspetti interessanti su argomenti correlati.