Demontaža mostu v Senftenbergu: THW preizkuša inovativne varnostne rešitve!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

29. oktobra 2025 je bila v Senftenbergu pregledana nadzorovana demontaža starega mostu, financirana s strani projekta AISTEC-PRO.

Am 29.10.2025 wurde in Senftenberg der kontrollierte Rückbau einer alten Brücke untersucht, gefördert durch das AISTEC-PRO-Projekt.
29. oktobra 2025 je bila v Senftenbergu pregledana nadzorovana demontaža starega mostu, financirana s strani projekta AISTEC-PRO.

Demontaža mostu v Senftenbergu: THW preizkuša inovativne varnostne rešitve!

V Senftenbergu je poudarek na starem mostu čez Črni Elster, saj je nadzorovana demontaža dotrajane konstrukcije potekala 29. oktobra 2025. Brandenburška državna agencija za ceste (LS) in Zvezna agencija za tehnično pomoč (THW) sodelujeta pri tem vznemirljivem projektu, ki ne združuje le inženirske tehnologije, ampak tudi nadzor nad nesrečami in raziskave. Vrsta strokovnjakov, vključno z dr. Ino Bartmann, državno sekretarko na ministrstvu za infrastrukturo in državno načrtovanje, in Mikeom Koehlerjem, predsednikom LS, je bila na kraju samem, da bi opazovala, kaj se dogaja.

Most, ki je bil zgrajen v osemdesetih letih prejšnjega stoletja, je precej poškodovan predvsem zaradi napetostno korozijskega razpokanja, zaradi česar je bila nosilnost že leta 2023 omejena na 40 ton. Od takrat naprej pretočnost zagotavlja začasni most. Nova konstrukcija, sodobna enorazponska okvirna konstrukcija, se gradi od julija 2025 in bo predvidoma dokončana do oktobra 2026.

Inovativna demontaža v realnih pogojih

Med tem razstavljanjem se uporabljajo sofisticirane tehnike, kot so laserski skenerji, brezpilotna letala in elektronski nadzorni sistem za natančno opazovanje obnašanja materiala. Raziskave tukaj potekajo dosledno na stičišču med teorijo in prakso, kar poudarja projekt AISTEC-PRO, ki ga financira Zvezno ministrstvo za raziskave, tehnologijo in vesolje, ki se intenzivno ukvarja z oceno varnosti infrastrukturnih struktur.

Posebnost tega projekta je vaja, ki jo THW izvaja od 27. do 30. oktobra. Cilj je preizkusiti metode za ocenjevanje infrastrukturnih struktur v primeru nesreče. Ena od polovic mostu se uporablja kot testno območje za ustvarjanje ciljnih razpok in deformacij pod nadzorovanimi pogoji. Okoli 40 članov THW, vključno s posebej usposobljenimi piloti dronov in gradbenimi svetovalci, je aktivno vključenih v to vajo.

Vzornik interdisciplinarnega sodelovanja

Ta pomemben projekt je odličen primer uspešnega interdisciplinarnega sodelovanja med gradnjo cest, raziskavami in obvladovanjem nesreč. Rezultati bodo vključeni v izmenjavo znanja o infrastrukturi in civilni zaščiti ne samo na lokalni ravni, ampak tudi po vsej Nemčiji – resnična korist za varnost in zanesljivost naše prometne infrastrukture.

Za dodatne informacije o projektu in izvajanju, ki poteka, lahko zainteresirani obiščejo Niederlausitz Aktuell. att.yahoo.com in restaurantji.com ponujata tudi dodatne razburljive vidike o sorodnih temah.