60-годишен почина след инцидент с велосипед на Wohlenberger Wiek!
Тежко пътнотранспортно произшествие между 60-годишен велосипедист и състезателен колоездач стана на 5 юли 2025 г. в Одер-Шпрее.

60-годишен почина след инцидент с велосипед на Wohlenberger Wiek!
Трагичен инцидент се случи на 5 юли 2025 г. на велосипедна алея по Wohlenberger Wiek. Силно CityReport застигнал 60-годишна жена в трудно забележим десен завой. Последвал е сблъсък с идващ насреща 49-годишен колоездач. Въпреки незабавното му аварийно спиране и опитите за избягване и двамата велосипедисти паднаха, което доведе до сериозни наранявания на жената.
60-годишната летовница получи тежка черепно-мозъчна травма и белодробно увреждане, от което по-късно почина в клиниката в Любек. Съпругът й е шофирал, когато е станала катастрофата. За щастие колоездачът е невредим и не се нуждае от медицинска помощ, но при сблъсъка са нанесени материални щети за около 500 евро. Криминална полиция е поела разследването на инцидента и призовава свидетели, особено застигнатата група велосипедисти, да се явят.
Обхватът на велосипедните произшествия
Подобни инциденти подчертават ситуацията с безопасността на велосипедистите в Германия. Проучване от 2021 г. показва, че малко под 32% от велосипедистите редовно носят каска, въпреки че носенето на каска може значително да намали вероятността от наранявания на главата. Д-р Кристофър Сперинг посочва, че твърде малко са възрастните, които носят каски. Всъщност анализите показват, че само 6% от загиналите при велосипедни инциденти са носили каска, а над 50% от загиналите велосипедисти са имали черепно-мозъчна травма.
По отношение на процента на носенето на каска, много хора се питат: Защо носенето на каска е толкова популярно? В страни като Холандия, където инфраструктурата е значително подобрена, много велосипедисти не носят каски, защото се чувстват в безопасност. Според проучване на DEKRA носенето на каска е от решаващо значение за осигуряването на безопасно колоездене. В Копенхаген например се провеждат широки кампании за увеличаване на броя на носещите каски.
Каската: спасител?
Защитният ефект на каската не бива да се подценява. Проучванията показват, че носенето на каска може да предотврати над 20% от нараняванията на главата сред велосипедистите, докато само 16% от ранените при тежки инциденти са носили каска. В този контекст носенето на каска се изтъква като решаващ фактор, дори ако няма законово изискване за носене на каска. Нося каска подчертава, че носещите каски обикновено получават само леки наранявания.
В заключение, трагичният инцидент в Любек е не само напомняне за опасностите от колоезденето, но и за необходимостта от предприемане на превантивни мерки за подобряване на безопасността на велосипедистите. Би било желателно повече хора да осъзнаят важността на каската и да решат да я носят, докато карат велосипед. Последните данни показват, че подобряването на инфраструктурата в комбинация с по-висок процент на носене на каски има решаващо влияние върху пътната безопасност.
За допълнителна информация и за съобразяване с разследването, моля, свържете се с полицията в Гревесмюлен на телефон 03881 – 72 00.