60-aastased surid pärast jalgrattaõnnetust Wohlenberger Wiekis!
60-aastased surid pärast jalgrattaõnnetust Wohlenberger Wiekis!
Fahrradweg entlang der Wohlenberger Wiek, Deutschland - Traagiline vahejuhtum leidis aset 5. juulil 2025 Wohlenberger Wiek mööda rattateed. Vastavalt cityreport , 60-aastane naine oli raske-to-See parempoolsesse kurvi. Seal oli kokkupõrge vastava 49-aastase võidusõiduratturiga. Vaatamata oma viivitamatule pidurdamisele ja kõrvalehoidvatele katsetele langesid mõlemad jalgratturid, mis tõid naisele tõsised vigastused.
60-aastane puhkaja sai tõsiseid traumaatilisi ajutraumasid ja kopsukahjustusi, mille pärast ta hiljem Lübecki kliinikus suri. Tema abikaasa sõitis õnnetuse möödudes. Õnneks oli võidusõidurattur vigastamata, ei vajanud ravi, kuid kokkupõrge jättis umbes 500 eurot. Kriminaalpolitsei on juhtumi uurimise üle võtnud ja kutsub tunnistajaid, eriti vananenud jalgratturite rühma, teatama.
jalgrattaõnnetuste ulatus
Sellised õnnetused oskavad kergekäeliselt Saksamaa jalgratturite julgeolekuolukorda. 2021. aasta uuring näitab, et veidi alla 32% jalgratturitest kannab regulaarselt kiivrit, ehkki kiivri kandmine võib peavigastuste tõenäosust märkimisväärselt vähendada. Dr Christopher Spering juhib tähelepanu sellele, et kiivrit kannavad liiga vähe täiskasvanuid. Tegelikult näitavad analüüsid, et ainult 6% surnutest kandis rattaõnnetuste korral kiivrit ja üle 50% tapetud jalgratturitest oli traumaatiline ajutrauma.
Kiivri trage kvoodi osas on palju imesid: miks kannab kiivrit nii populaarset? Sellistes riikides nagu Holland, kus infrastruktuuri on märkimisväärselt paranenud, ei kanna paljud jalgratturid kiivrit, kuna tunnevad end turvaliselt. Dekra uuringu kohaselt on kiivri kandmine jalgrattasõidu tagamiseks ülioluline. Näiteks Kopenhaagenis viiakse läbi ulatuslikke kampaaniaid, et suurendada kiivri kandjate arvu.
kiiver: vetelpäästja?
Kiivri kaitsvat toimet ei tohiks alahinnata. Uuringud näitavad, et kiivri kandmine võib vältida jalgratturite üle 20% peavigastustest, samas kui raskete õnnetuste korral kandis vaid 16% vigastustest kiivrit. Selles kontekstis tõstetakse kiivri kandmist kui otsustavat tegurit, isegi kui puudub seaduslik kiivri kohustus. kannan kiivrit rõhutab, et kiivri kandjad kannatavad tavaliselt ainult kergete vigastuste käes.
Kokkuvõtteks tuleb märkida, et Lübecki traagiline õnnetus pole mitte ainult jalgrattasõidu ohtude mälestus, vaid ka vajadus võtta ennetavaid meetmeid jalgratturite parandamiseks. Oleks soovitav, et rohkem inimesi saaks teada kiivri olulisusest ja otsustaksid seda jalgrattasõidul kanda. Viimased arvud näitavad, et infrastruktuuri paranemine koos kõrgema kiivri traagi kiirusega mõjutab maanteeliikluse ohutust otsustavalt.Lisateabe saamiseks ja uurimise järgimiseks pöörduge Grevesmühleni politsei poole telefonil 03881 - 72 00.
Details | |
---|---|
Ort | Fahrradweg entlang der Wohlenberger Wiek, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)