Copiii de 60 de ani au murit în urma unui accident de bicicletă la Wohlenberger Wiek!

Copiii de 60 de ani au murit în urma unui accident de bicicletă la Wohlenberger Wiek!

Fahrradweg entlang der Wohlenberger Wiek, Deutschland - Un incident tragic a avut loc la 5 iulie 2025 pe o cale de bicicletă de -a lungul Wiehlenberger Wiek. Conform CityReport , o femeie de 60 de ani depășită într-o curbă de dreapta dificil de văzut. A fost o coliziune cu un ciclist de curse în vârstă de 49 de ani. În ciuda frânării sale imediate și a încercărilor evazive, ambii bicicliști au căzut, ceea ce a dus la răni grave femeii.

Vacanța de 60 de ani a suferit traume cerebrale traumatice severe și leziuni pulmonare, din care a murit ulterior în clinica Lübeck. Soțul ei a condus când a trecut accidentul. Din fericire, ciclistul de curse a fost nevătămat, nu a avut nevoie de tratament medical, dar coliziunea a lăsat daune de aproximativ 500 de euro. Poliția penală a preluat ancheta asupra incidentului și cheamă martori, în special grupul învechit de bicicliști, să raporteze.

domeniul de aplicare al accidentelor de biciclete

Astfel de accidente pricepuți ușor asupra situației de securitate a bicicliștilor din Germania. Un studiu din 2021 arată că puțin sub 32% dintre bicicliști poartă în mod regulat o cască, deși purtarea unei cască poate reduce semnificativ probabilitatea de leziuni la nivelul capului. Dr. Christopher Spering subliniază că există prea puțini adulți care poartă cască. De fapt, analizele arată că doar 6% dintre morți au purtat o cască în caz de accidente pentru biciclete și au avut peste 50% dintre bicicliști uciși au avut un traumatism cerebral traumatic.

În ceea ce privește cota de cască, multe minuni: de ce poartă o cască atât de populară? În țări precum Olanda, unde infrastructura a fost îmbunătățită semnificativ, mulți bicicliști nu poartă cască pentru că se simt în siguranță. Potrivit unui studiu Dekra, purtarea unei cască este crucială pentru asigurarea ciclismului. La Copenhaga, de exemplu, se desfășoară campanii extinse pentru a crește numărul de transportatori de cască.

Casca: un salvamar?

Efectul de protecție al unei cască nu trebuie subestimat. Studiile arată că purtarea unei cască poate preveni peste 20% din leziunile la cap de la bicicliști, în timp ce doar 16% din răni au purtat o cască în caz de accidente grave. În acest context, purtarea unei cască este evidențiată ca un factor decisiv, chiar dacă nu există nicio obligație legală de cască. I Purta cască subliniază că transportatorii de cască suferă de obicei doar leziuni minore.

Pentru mai multe informații și pentru a respecta ancheta, vă rugăm să contactați Poliția Grevesmühlen la 03881 - 72 00.