60-letnik umrl po kolesarski nesreči na Wohlenberger Wieku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Huda prometna nesreča med 60-letnim kolesarjem in tekmovalnim kolesarjem se je zgodila 5. julija 2025 v kraju Oder-Spree.

Ein schwerer Verkehrsunfall zwischen einer 60-jährigen Radfahrerin und einem Rennradfahrer ereignete sich am 5. Juli 2025 in Oder-Spree.
Huda prometna nesreča med 60-letnim kolesarjem in tekmovalnim kolesarjem se je zgodila 5. julija 2025 v kraju Oder-Spree.

60-letnik umrl po kolesarski nesreči na Wohlenberger Wieku!

Tragičen incident se je zgodil 5. julija 2025 na kolesarski stezi ob Wohlenberger Wieku. Glasno CityReport v desnem slabo preglednem ovinku prehiteval 60-letnico. Prišlo je do trčenja v nasproti vozečega 49-letnega dirkalnega kolesarja. Kljub njegovemu takojšnjemu zaviranju v sili in poskusom izogibanja sta oba kolesarja padla, ženska pa se je huje poškodovala.

60-letna popotnica je utrpela hudo travmatično poškodbo možganov in pljuč, zaradi česar je pozneje umrla na kliniki v Lübecku. Ko se je zgodila nesreča, je vozil njen mož. Dirkalni kolesar je k sreči ostal nepoškodovan in ni potreboval zdravniške pomoči, je pa v trčenju nastalo za okoli 500 evrov materialne škode. Kriminalisti so prevzeli preiskavo dogodka in pozivajo priče, predvsem prehiteno skupino kolesarjev, da se oglasijo.

Obseg kolesarskih nesreč

Takšne nesreče poudarjajo varnostne razmere za kolesarje v Nemčiji. Študija iz leta 2021 kaže, da nekaj manj kot 32 % kolesarjev redno nosi čelado, čeprav lahko nošenje čelade bistveno zmanjša verjetnost poškodb glave. Dr. Christopher Spering poudarja, da je premalo odraslih, ki nosijo čelade. Dejansko analize kažejo, da je le 6 % umrlih v kolesarskih nesrečah nosilo čelado in več kot 50 % umrlih kolesarjev je imelo travmatično možgansko poškodbo.

Glede stopnje nošenja čelade se marsikdo vpraša: Zakaj je nošenje čelade tako popularno? V državah, kot je Nizozemska, kjer se je infrastruktura zelo izboljšala, veliko kolesarjev ne nosi čelad, ker se počutijo varne. Po raziskavi DEKRA je nošenje čelade ključnega pomena za zagotavljanje varnega kolesarjenja. V Köbenhavnu na primer potekajo obsežne kampanje za povečanje števila uporabnikov čelade.

Čelada: rešilna bilka?

Zaščitnega učinka čelade ne smemo podcenjevati. Študije kažejo, da lahko nošenje čelade prepreči več kot 20 % poškodb glave med kolesarji, medtem ko je le 16 % poškodovanih v hudih nesrečah nosilo čelado. V tem kontekstu je nošenje čelade poudarjeno kot ključni dejavnik, tudi če ni zakonske zahteve za nošenje čelade. Nosim čelado poudarja, da uporabniki čelade na splošno utrpijo le manjše poškodbe.

Skratka, tragična nesreča v Lübecku ni samo opomin na nevarnosti kolesarjenja, ampak tudi na potrebo po sprejetju preventivnih ukrepov za izboljšanje varnosti kolesarjev. Zaželeno bi bilo, da bi se več ljudi zavedlo pomena čelade in se odločilo za njeno nošenje med kolesarjenjem. Zadnje številke kažejo, da izboljšanje infrastrukture v kombinaciji z višjo stopnjo nošenja čelad odločilno vpliva na varnost v cestnem prometu.

Za več informacij in za sodelovanje v preiskavi se obrnite na policijo Grevesmühlen na 03881 – 72 00.