Talv on käes: Nii saate oma auto külmaks aastaajaks suurepäraselt ette valmistada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sõiduki ettevalmistamine sügis- ja talveoludeks: Olulised näpunäited TÜV Liidult ohutuks liiklemiseks.

Vorbereitung Ihres Fahrzeugs auf Herbst- und Winterbedingungen: Wichtige Tipps vom TÜV-Verband für sicheres Fahren.
Sõiduki ettevalmistamine sügis- ja talveoludeks: Olulised näpunäited TÜV Liidult ohutuks liiklemiseks.

Talv on käes: Nii saate oma auto külmaks aastaajaks suurepäraselt ette valmistada!

Külm aastaaeg on kohe käes, mis tähendab, et fookusesse kerkib küsimus, kuidas oma auto ideaalselt ette valmistada. Sel aastal tõstab TÜV Liit esile selged prioriteedid, mida autojuhid eirata. Frank Schneider, TÜV Assotsiatsiooni sõidukitehnoloogia kõneleja rõhutab olulisi sõidukikomponente, mida tuleb enne pakast ja lund põhjalikult kontrollida. Talvise ettevalmistuse edetabeli tipus on pidurid, tuled, rehvid, akud, elektroonika ja andurid.

Pidurid on eriti kriitiline punkt. Autojuhid peaksid pöörama tähelepanu kulumismärkidele – krigisemine, lihvimine, vibratsioon või ebaühtlane pidurdamine on hoiatusmärgid, mida ei tohiks ignoreerida. Lisaks tuleks pidurivedelikku regulaarselt kontrollida ja vahetada iga kahe aasta tagant, et tagada ohutus talvistel teedel. Valgustussüsteem on sama oluline; Hästi töötavad esi- ja tagatuled on halva nähtavuse korral hädavajalikud. Enne teele asumist tuleks läbi viia põhjalik valguse kontroll.

Oma auto talvine kontroll

Ettevalmistus ei piirdu aga pidurite ja tuledega. ADAC juhib tähelepanu sellele, et ka radiaatori antifriis mängib keskset rolli. Kallite mootorikahjustuste vältimiseks peaks külmumiskaitse olema vähemalt -25 °C. Lihtsa kontrolli saab läbi viia bensiinijaamas või töökojas. Klaasipesuvedelikku tuleks lisaks radiaatorile lisada ka külmakindla talvepuhastusvahendiga. Need ettevaatusabinõud on üliolulised ohutuse ja funktsionaalsuse tagamiseks külmadel kuudel.

Teine aspekt, mida juhid ei tohiks tähelepanuta jätta, on klaasipuhasti harjad. Kulunud klaasipuhastid vajavad väljavahetamist, et need saaksid talvel töökindlalt oma tööd teha. Erilist tähelepanu väärivad ka rehvid: nende turvis peaks olema vähemalt 4 mm ja need tuleks õigeaegselt vahetada talve- või iga ilmaga rehvide vastu, kusjuures paigaldamine peaks ideaalis toimuma novembris. Samuti on soovitatav regulaarselt kontrollida õhurõhku.

Tehnoloogia ja hooldus

Ärge unustage auto akut. Jõudlus võib oluliselt väheneda, eriti madalatel temperatuuridel. Autojuhid peaksid enne talve aku pinget kontrollima. Kui see on alla 12,6 volti, on vaja laadida või isegi välja vahetada. Elektriautode kohta kehtib järgmine: Külma ilmaga võib sõiduulatus väheneda kuni 30%. Seetõttu soovitab TÜV sõiduki ööseks elektrivõrku ühendada ja salongi eelnevalt soojendada.

Samuti soovitame hoolitseda tihendite ja lukkude eest. Neid võib külmumise vältimiseks töödelda silikooniga või spetsiaalsete hooldusvahenditega. Ja täpsuse tagavad abisüsteemid, mille andurid tuleks puhtana hoida, et need töötaksid usaldusväärselt ka muutlikes tingimustes.

Lõpuks ei tohiks unustada ka värvihooldust. Enne esimese lume sadamist soovitame viia auto autopesulasse ning peale kanda poleerimist ja vaha. See tähendab, et sõiduk pole mitte ainult kaitstud, vaid ka näeb hea välja.

Kõige olulisemad näpunäited külmaks aastaajaks lühidalt:

  • Kühlerfrostschutz: mindestens -25° C
  • Scheibenfrostschutz und Wischwasser auf Frostschutzniveau
  • Wischerblätter und Beleuchtung regelmäßig prüfen
  • Batterie auf Spannung überprüfen
  • Reifenwechsel auf Winterreifen im November
  • Dichtungen mit Pflegemitteln behandeln
  • Lackpflege vor dem ersten Schnee

Seega on talv ukse ees ja õige ettevalmistusega saavad autojuhid külma aastaaja väljakutseteks valmis olla. Lisateabe ja üksikasjalike näpunäidete saamiseks soovitame külastada TÜV Ühingu veebisaiti aadressil www.tuev-verband.de ja ADAC www.adac.de.