Talvi on täällä: Näin valmistat autosi täydellisesti kylmään vuodenaikaan!

Talvi on täällä: Näin valmistat autosi täydellisesti kylmään vuodenaikaan!

Kylmä kausi on aivan nurkan takana, mikä tarkoittaa, että kysymys siitä, kuinka valmistella autosi täydellisesti, nousee esiin. Tänä vuonna TÜV-yhdistys korostaa selkeitä prioriteetteja, joita kuljettajien ei pidä jättää huomiotta. Frank Schneider, TÜV-yhdistyksen ajoneuvotekniikan puhuja, korostaa ajoneuvojen olennaisia ​​osia, jotka on tarkastettava perusteellisesti ennen pakkasta ja lunta. Jarrut, valot, renkaat, akut, elektroniikka ja anturit ovat talvivalmistelulistan kärjessä.

Jarrut ovat erityisen kriittinen kohta. Kuljettajien tulee kiinnittää huomiota kulumisen merkkeihin – vinkuminen, hankaus, tärinä tai epätasainen jarrutus ovat varoitusmerkkejä, joita ei pidä jättää huomiotta. Lisäksi jarruneste tulee tarkistaa säännöllisesti ja vaihtaa kahden vuoden välein turvallisuuden varmistamiseksi talviteillä. Valaistusjärjestelmä on yhtä tärkeä; Hyvin toimivat ajo- ja takavalot ovat välttämättömiä huonoissa näkyvissä. Ennen lähtöä on suoritettava kattava valotarkastus.

Talvitarkastus autollesi

Valmistautuminen ei kuitenkaan pysähdy jarruihin ja valoihin. ADAC huomauttaa, että myös jäähdyttimen pakkasnesteellä on keskeinen rooli. Pakkassuojan tulee olla vähintään -25 °C kalliiden moottorivaurioiden välttämiseksi. Yksinkertainen tarkastus voidaan tehdä huoltoasemalla tai korjaamolla. Jäähdyttimen lisäksi tuulilasinpesunestettä kannattaa lisätä jäätymiseltä suojatulla talvipuhdistusaineella. Nämä varotoimet ovat tärkeitä turvallisuuden ja toimivuuden takaamiseksi kylminä kuukausina.

Toinen näkökohta, jota kuljettajien ei tulisi laiminlyödä, ovat pyyhkimen sulat. Kuluneet pyyhkimet on vaihdettava, jotta ne voivat tehdä työnsä luotettavasti talvella. Myös renkaat ansaitsevat erityistä huomiota: Niissä tulee olla vähintään 4 mm kulutuspintaa ja ne on vaihdettava talvi- tai jokasään renkaisiin ajoissa, mieluiten marraskuussa. Myös ilmanpaineen säännöllinen tarkistus on suositeltavaa.

Tekniikka ja hoito

Älä unohda auton akkua. Suorituskyky voi heikentyä merkittävästi, etenkin matalissa lämpötiloissa. Kuljettajien tulee tarkistaa akun jännite ennen talvea. Jos tämä on alle 12,6 volttia, lataaminen tai jopa vaihto on tarpeen. Seuraava koskee sähköautoja: Kantama voi pienentyä jopa 30 % kylmällä säällä. Siksi TÜV suosittelee ajoneuvon kytkemistä sähköverkkoon yön ajaksi ja sisätilojen lämmittämistä etukäteen.

Suosittelemme myös tiivisteiden ja lukkojen huoltamista. Ne voidaan käsitellä silikonilla tai erityisillä hoitoaineilla jäätymisen estämiseksi. Ja täsmällisyydestä huolehtivat apujärjestelmät, joiden anturit tulee pitää puhtaina, jotta ne toimivat luotettavasti myös vaihtelevissa olosuhteissa.

Lopuksi maalien hoitoa ei pidä unohtaa. Ennen ensimmäisen lumen satoa suosittelemme viemään autosi autopesuun ja levittämään kiillotusta ja vahaa. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvo ei ole vain suojattu, vaan myös näyttää hyvältä.

Tärkeimmät vinkit kylmään vuodenaikaan yhdellä silmäyksellä:

• Kühlerfrostschutz: mindestens -25° C
• Scheibenfrostschutz und Wischwasser auf Frostschutzniveau
• Wischerblätter und Beleuchtung regelmäßig prüfen
• Batterie auf Spannung überprüfen
• Reifenwechsel auf Winterreifen im November
• Dichtungen mit Pflegemitteln behandeln
• Lackpflege vor dem ersten Schnee

Talvi on siis aivan nurkan takana, ja oikealla varauksella kuljettajat voivat valmistautua kylmän vuodenajan haasteisiin. Lisätietoa ja yksityiskohtaisia ​​vinkkejä varten suosittelemme vierailemaan TÜV-yhdistyksen verkkosivuilla osoitteessa www.tuev-verband.de ja ADAC www.adac.de.