Huomio kuljettajat: salamanloukku A24:llä – nyt se tulee kalliiksi!
Liittovaltion poliisi valvoi 11. elokuuta 2025 liikkuvia nopeuskameroita A24-tiellä Ostprignitz-Ruppinissa. Lue lisää nopeustarkastuksista ja sakoista.

Huomio kuljettajat: salamanloukku A24:llä – nyt se tulee kalliiksi!
Mitä A24-moottoritiellä tapahtuu tänään? 11. elokuuta 2025 Brandenburgissa oli jo aikaisin aamulla useita liikkuvia nopeusvalvontakameroita pitämään kuljettajat valppaana. Miten news.de Raportin mukaan nopeuslukko löydettiin Fehrbellin/Tarmowin alueelta klo 8.14 ja aiemmin Heiligengrabe/Papenbruchista klo 7.10. Nopeusrajoitus on 120 km/h. Vaikka A24:lle ei tällä hetkellä ole asennettuna kiinteää nopeusvalvontakameraa, mobiiliohjausta ei pidä aliarvioida.
Liittovaltion poliisi on ottanut liikenteen näillä reiteillä tehtäväkseen ja säätää nopeusmittauksia liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. On tärkeää olla ajamatta liian nopeasti, sillä ylinopeus on yksi yleisimmistä onnettomuuksien syistä Saksassa. Tieliikennelaki (StVO) nimittäin säätelee näiden rikkomusten rangaistuksia, joista voi usein seurata sakkoja, pisteitä tai jopa ajokieltoja.
Luettelo sakoista ylinopeusrikkomuksista
äänekäs ADAC On olemassa valtakunnallinen sakkoluettelo, joka säätelee selkeästi ylinopeuden rangaistuksia. Kaupunkialueilla nopeusrajoituksen ylityksestä 10 km/h asti voi seurata 30 euron sakko, kun taas suuremmista rikkomuksista, kuten 61-70 km/h liian nopeasti, voi seurata jopa 700 euron sakko ja kolmen kuukauden ajokielto.
- Bußgelder innerorts:
- Bis 10 km/h zu schnell: 30 €
- 11 – 15 km/h: 50 €
- 16 – 20 km/h: 70 €
- 31 – 40 km/h: 260 € (2 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)
Taajama-alueiden ulkopuolella määräykset ovat samanlaiset, mutta täällä sakot ovat toisinaan korkeampia ja niistä rangaistaan ankarammin pienistäkin rikkomuksista. Nopeusrajoituksen 26 km/h tai enemmän ylittäminen kaupunkialueiden ulkopuolella voi myös johtaa kuukauden ajokieltoon. No, jos et noudata sääntöjä, voit nopeasti sanoa "Hei" lainvalvontaviranomaisille!
Salamajärjestelmätekniikka
Brandenburgissa käytetyt mobiilinopeuskamerat käyttävät usein tutka- tai laserpohjaisia tekniikoita. Nämä joustavat mittalaitteet sijoitetaan yleensä huomaamattomasti tien sivuun. Miten bussgeldkatalog.org Huomaa, että puolikiinteät nopeuskamerat ovat yleisiä ja ne asennetaan usein perävaunuiksi. Vitronicin Enforcement Traileriä tai Jenoptikin Traffistar S350:tä voitiin käyttää A24:llä. Jotkut Traffistar S350:n mittaustulokset on jopa julistettu käyttökelvottomiksi aiemmin, mikä on mielenkiintoinen haaste joillekin kärsineille.
Nopeusrajoitusten terve kunnioittaminen ei voi vahingoittaa. Jos ajoit liian nopeasti ja ohitit nopeusvalvontakameran, on hyvä tietää, että sakoista voi valittaa kahden viikon kuluessa – jos pystyt esittämään hyvät perustelut. Usein tällaisista rikkomuksista ilmoitetaan vain kuulemislomakkeella, ja määräaika alkaa kulua!
Ole siis varovainen äläkä kerää ei-toivottuja pisteitä tilillesi. Koska mobiilinopeuskamera on syystäkin pelottava, ja matkasta seuraavalle taukopaikalle voi nopeasti tulla kallis kokemus. Aja turvallisesti ja rentona!