Los pasos a nivel en Wittstock estarán cerrados hasta el 10 de julio: ¡desvíos previstos!

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Renovación de los pasos a nivel en Wittstock hasta el 10 de julio de 2025. Desvíos para coches y camiones durante las obras.

Sanierung der Bahnübergänge in Wittstock bis 10. Juli 2025. Umleitungen für Kfz und Lkw während der Arbeiten.
Renovación de los pasos a nivel en Wittstock hasta el 10 de julio de 2025. Desvíos para coches y camiones durante las obras.

Los pasos a nivel en Wittstock estarán cerrados hasta el 10 de julio: ¡desvíos previstos!

Actualmente se están realizando obras en varios pasos a nivel en Wittstock, lo que está provocando algunas restricciones de tráfico. Estas obras de construcción se enmarcan en la próxima renovación general de la importante línea ferroviaria entre Berlín y Hamburgo, que se llevará a cabo a partir de agosto de 2025. maz-online.de Varios cruces estarán cerrados hasta el 10 de julio, incluido el paso a nivel de Burgweg y el de Schützenstraße en dirección a los jardines de huertos. Además, el sábado 5 de julio a partir de las 12:00 horas no se podrá utilizar el cruce de la calle Zwilling-Scholl-Straße. a 8 p.m.

Durante las obras de renovación se recomienda que los coches eviten las rutas cerradas que pasan por el centro de la ciudad. Se han creado grandes desvíos para el tráfico de camiones que pasan por Herzsprung (L14), Neuruppin (L18) y Flecken Zechlin (L15/L16). Los trabajos se centran en la sustitución de vías, desvíos y líneas aéreas para modernizar la infraestructura y reducir la carga en la ruta muy transitada.

Renovación general de la ruta.

La renovación general de la línea ferroviaria Hamburgo-Berlín es un proyecto integral planificado por Deutsche Bahn (DB) en cooperación con el gobierno federal. Este importante trabajo se llevará a cabo entre agosto de 2025 y abril de 2026 y forma parte de un plan más amplio para modernizar la infraestructura ferroviaria de Alemania. Casi 470 trenes circulan cada día por esta ruta de 278 kilómetros de longitud y de gran importancia para el transporte de larga distancia, regional y de mercancías. como el ferrocarril alemán Según informes, para cumplir con los altos requisitos es necesario reemplazar más de 180 kilómetros de vías y alrededor de 200 interruptores.

La renovación general se divide en tres áreas principales: Hamburgo-Büchen, Büchen-Dergenthin y Dergenthin-Berlín. También se construirán seis nuevos puntos de transferencia para aumentar la flexibilidad y estabilidad de las operaciones. Los trabajos también incluyen la renovación de la tecnología de control y seguridad existente, así como la construcción de nuevos edificios de cajas de señales.

Sostenibilidad y futuro

Un paso más hacia la sostenibilidad son las obras de vegetación, cuyo inicio está previsto para octubre de 2025. El objetivo es mejorar la infraestructura ferroviaria protegiéndola contra la caída de árboles y utilizando plantas autóctonas para aumentar la biodiversidad. Alto db-ingeniería-consulting.com Con estas medidas, Deutsche Bahn pretende aumentar de forma sostenible la calidad de los viajes de pasajeros y del transporte de mercancías.

La renovación general es un proyecto apasionante que no sólo mejorará la infraestructura del transporte ferroviario, sino que también optimizará significativamente la experiencia de viaje de los pasajeros. De este modo, los viajeros pueden esperar trenes más puntuales y mayores capacidades.