Kiiruskaamerad maanteel A19: kus täna valgustatakse Wittstocki kiiruseületajaid!

Kiiruskaamerad maanteel A19: kus täna valgustatakse Wittstocki kiiruseületajaid!

Täna on järjekordne päev kõikidel liiklejatel, kes on maanteel. Praegu on välk kiirteel A19 Rostocki ja Wittstock/Dosse vahel – ja seda on olnud juba varastest hommikutundidest. Kuidas news.de teatati, et kiiruse ületamine fikseeriti 28. oktoobril 2025 kell 6.47 120 km/h tsoonis.

Kiiruskaamerate asukohad on aga paindlikud ja võivad päeva jooksul muutuda. See ei puuduta ainult kiirteed A19, vaid ka teisi marsruute. Kes soovib kiiruskaamerate praegustel asukohtadel silma peal hoida, saab kasutada ka kaasaegseid tehnoloogiaid. Navigeerimisseadmed või spetsiaalsed nutitelefonirakendused pakuvad sageli reaalajas värskendusi.

Sanktsioonid ja trahvid

Igaüks, kes kiirust ületab, ei pea tegelema mitte ainult südametunnistusega, vaid ka trahvidega ja võib-olla isegi juhtimiskeeluga. Trahvide kataloogi andmeil on alates 9. novembrist 2021 palju muutunud: Kiirteel A19 kiirust 26 km/h ületades tuleb nüüd autojuhtidel tasuda 150 eurot - varem oli see vaid 80 eurot. Hea kataloog annab üksikasjalikku teavet karistuste ja võimalike punktide kohta Flensburgis.

Lisaks olulistele rahalistele tagajärgedele võib kaasneda ka juhtimiskeeld, eriti kui korduvrikkujad tabatakse aasta jooksul kiiruse ületamisest vähemalt 26 km/h. Mängureeglid on siin selged: kui ületate kiirust 31 km/h linnas või 41 km/h väljaspool linnapiirkondi, määratakse kuni kolmekuuline sõidukeeld. Seetõttu on juhtidel suur surve kiiruspiirangutest kinni pidada.

Mõõtmine ja vastuvõtlikkus veale

Mobiilse välgutehnoloogia kasutab tavaliselt radari- või laseripõhiseid süsteeme. Sellest hoolimata, nagu https://bussgeldportal.de/bussgeldkatalog/schnellsueberschreitung/ teatab, ei ole kiiruse mõõtmised alati veatud. Uuring on näidanud, et üle 56% kõigist mõõtmistest võivad olla valed. Need vead võivad tekkida tehniliste defektide, valede seadistuste või ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu.

Kõigil, kes usuvad, et on valesti vahele jäänud, on võimalus trahv edasi kaevata. Eriti tehniliste mõõtmisvigade korral aitab tasuta esmane konsultatsioon kaaluda vastuväidete tõenäosust.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et tänapäeval on eriti oluline kiirusel silma peal hoida, eriti A19-l, kus praegu kihutab. Jääb loota, et kõik autojuhid on kiiruspiirangutest teadlikud ega määra end asjatutele karistustele. Kellelegi ei meeldi ju olla see, kes peab kõrge trahvi maksma ja võib-olla ka juhtimisest loobuma.