Test de viteză în Rheinsberg: Astăzi se clipește pe Schloßstraße!
Test de viteză în Rheinsberg: Astăzi se clipește pe Schloßstraße!
Schloßstraße 16831 Rheinsberg, Deutschland - În Rheinsberg este o cameră de viteză mobilă în acțiune astăzi, 9 iulie 2025. Aceasta a fost raportată la 07:14 în Schloßstraße, unde se aplică o limită de viteză de 50 km/h. Aceste informații provin din raportarea actuală a Bussgeldechner.com True.
cameră de viteză în Germania
în Germania, nu numai unitățile de bliț mobil sunt utilizate, ci și peste 4500 de camere de viteză internă. Acestea sunt deservite în mod regulat și calibrate pe autostrăzi, drumuri federale și în zonele urbane. Camera de viteză internă, adesea denumită cameră de viteză „cutii”, măsoară viteza vehiculelor, în timp ce tehnologia numită „control secțiunii” determină viteza medie pe anumite secțiuni ale traseului. Conform derbussgeldkatalog.de , camerele de viteză sunt deosebit de active pe site-uri de construcție, cum ar fi traversări și curbe de ascuțire.
Amenzile pentru viteze de depășire pot varia semnificativ. O încălcare de 21 km/h este pedepsită prea repede în afara orașelor închise cu 100 de euro și un punct în Flensburg. Acest lucru crește drastic la depășirea vitezei mai mari, de exemplu 160 de euro și două puncte la 41 km/h prea repede bussgeldechner.com .
importanța controalelor de viteză a camerei
Statisticile arată că depășirile de viteză sunt un factor important în accidentele de trafic. În 2015, peste 305.000 de accidente au avut loc în Germania, dintre care aproximativ 13% au fost atribuite direct încălcărilor de viteză. Concentrația pe controale intermitente ar trebui să ajute pe străzile mai sigure bussgeldechner.com .
Tehnologia din spatele vitezei mobile este acum foarte matură și permite o monitorizare precisă și eficientă a traficului. În ciuda posibilităților tehnice, este esențial ca șoferii să respecte limitele de viteză pentru a obține în siguranță și fără amenzi de la A la B.
Details | |
---|---|
Ort | Schloßstraße 16831 Rheinsberg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)