Камери за мобилни скорости в Neuruppin: Внимавайте тук, днес той се проблясва тук!

Камери за мобилни скорости в Neuruppin: Внимавайте тук, днес той се проблясва тук!

Neuruppin, Deutschland - Лятото е в разгара си и по този начин и увеличеният мониторинг на скоростта на нашите улици. The mobile speed camera of the police in Brandenburg are currently in use, and such as [news.de] (https://www.news.de/auto/85689547/mobile-blitzer-blitzer-schwindlung-in-neuruppin-aktuell-in-buetow-wo-hute-a-04-07-2025-Blitzt/1/) Today, on July 4, 2025 г., в 6:41 ч. В Dorfstraße в Бехлин (Zip 16816), е забелязан мобилен радарен капан. Тук се прилага ограничаване на скоростта от 30 km/h, така че бъдете внимателни, когато сте на път в този район!

Полицията разчита на гъвкави места за светкавица, които могат бързо да бъдат изградени на пътя, за да се избегнат злополуки и да повишат безопасността на движението. Използват се съвременни радарни и лазерни устройства, които могат да извършват точни измервания дори при неблагоприятни метеорологични условия като дъжд или сняг. В Германия указанията за такива измервания на скоростта са ясно регулирани, както е обяснено от adac.

светкавица на магистралата

, но не само в Бехлин е проблясък. Също така на федералната магистрала 24 към Берлин, между кръстовищата на Neuruppin Süd и Fehrbellin, също трябва да се очаква с мониторинг на скоростта. В тази област глобите за превишаване на скоростите не трябва да се подценяват навън. От 26 км/ч твърде бързо банът за шофиране заплашва един месец, при условие че тя вече е пробляснала в рамките на една година. Глоба от 150,00 евро и точка в регистъра за пригодност за шофиране във Фленсбург, като Flezkatalog се съобщава.

Правилността на измерванията е особено често срещана в този контекст. Проучване показва, че повече от половината от фините известия трябва да бъдат неправилни. От над 14 000 разгледани случая, 8% са технически неточни и 25% неадекватни. Ако имате нужда от правна подкрепа в подобна ситуация, можете да се свържете с адвокатската кантора Stolle, която помага при дефектни изслушвания или измервания на скоростта.

Технически подробности за измерването на скоростта

Как действително работят използваните устройства? ADAC обяснява, че се използват различни методи за измерване: от лазерни измервания, в които се излъчват и отразяват лазерни лъчи, до измервания на колоездене въз основа на ефекта на доплера. Индукционните бримки също играят роля, като използват промени в магнитното поле, за да се определи скоростта. Всички процедури трябва да бъдат технически проверени и одобрени, за да се считат за надеждни. В отделни случаи могат да възникнат съмнения относно точността на измерването.

Останете внимателни и безопасно и може би следващия път, когато ще възприемете 30 km/h като такъв, ако ви очаква скоростна камера!