Kamere za mobilne brzine u Neuroppinu: Budite oprezni ovdje, danas je ovdje bljesnula!

Kamere za mobilne brzine u Neuroppinu: Budite oprezni ovdje, danas je ovdje bljesnula!

Neuruppin, Deutschland - Ljeto je u punom jeku, a time i povećani praćenje brzine na našim ulicama. Trenutno se koristi mobilna kamera policije u Brandenburgu, kao što je [News.de] (https://www.news.de/auto/85689547/mobile-clitzer-clitzer-schwindlunglunglung-in-neuruppin-bluell-i-ut. 2025., u 6:41 sati u Dorfstraße u Bechlinu (ZIP 16816), uočena je mobilna radarska zamka. Ovdje se primjenjuje ograničenje brzine od 30 km/h, zato budite oprezni kada ste na putu na ovom području!

Policija se oslanja na fleksibilne bljeskalice koje se mogu brzo izgraditi na cesti kako bi se izbjegle nesreće i povećali sigurnost u prometu. Koriste se moderni radar i laserski uređaji koji mogu izvršiti precizna mjerenja čak i u nepovoljnim vremenskim uvjetima poput kiše ili snijega. U Njemačkoj su smjernice za takva mjerenja brzine jasno regulirane, što je objašnjeno u ADAC.

Flash na autocesti

ali ne samo u Bechlinu je bljesnuto. Također na saveznoj magistrali 24 prema Berlinu, između spoja Neuroppin Süd i Fehrbellin, također se mora očekivati ​​od praćenja brzine. Na ovom području, novčane kazne za prelazeću brzinu ne trebaju biti podcijenjene vani. Od 26 km/h prebrzo, zabrana vožnje prijeti mjesec dana, pod uvjetom da je već bljesnula u roku od jedne godine. Novčana kazna od 150,00 eura i točka u registru prikladnosti za vožnju u Flensburgu, poput [flezkatalog] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer/blitzer/auszerorts/bab24-stricht- Berlin-z-as-as-Fehrrbell.) izvijestio

Ispravnost mjerenja u ovom je kontekstu posebno česta. Studija pokazuje da bi više od polovice finih obavijesti trebalo biti netočno. Od preko 14 000 ispitanih slučajeva, 8% je bilo tehnički netočno i 25% neadekvatno. Ako vam je potrebna pravna podrška u takvoj situaciji, možete se obratiti odvjetničkoj tvrtki Stolle, što pomaže u neispravnim saslušanjima ili mjerenjima brzine.

Tehnički detalji mjerenja brzine

Kako rabljeni uređaji zapravo djeluju? ADAC objašnjava da se koriste različite metode mjerenja: od laserskih mjerenja u kojima se emitiraju i reflektiraju laserski zrake, do mjerenja biciklizma na temelju Dopplerovog učinka. Indukcijske petlje također igraju ulogu koristeći promjene u magnetskom polju za određivanje brzine. Svi postupci moraju se tehnički provjeriti i odobriti kako bi se smatrali pouzdanim. U pojedinačnim slučajevima mogu se pojaviti i sumnje u točnost mjerenja.

Budite pažljivi i sigurno, a možda ćete sljedeći put doživjeti 30 km/h kao takvu ako vas čeka brzina kamera!