Rimta avarija kelyje B5: visiškai uždaryta po griūties prie statybvietės žibintų

Rimta avarija kelyje B5: visiškai uždaryta po griūties prie statybvietės žibintų

Sunkus eismo įvykis sukėlė ažiotažą 2025 m. rugsėjo 15 d., pirmadienio, vakarą kelyje B5 ties Vusterhauzenu. Pagal maz-online.de, įvyko kelių transporto priemonių susidūrimas7.html. prie statybvietės šviesoforo. Mikroautobuso vairuotojas su priekaba per vėlai pastebėjo sustojusius automobilius ir į juos atsitrenkė. Smūgis buvo toks stiprus, kad kelios transporto priemonės atsitrenkė viena į kitą.

Per avariją sužaloti trys žmonės, kuriuos teko nedelsiant vežti į ligoninę. Policija iš pradžių negalėjo pateikti tikslios informacijos apie avarijos priežastį ar žalos dydį. Tačiau įvykis ne tik verčia kritiškai pažvelgti į eismo saugumą statybų teritorijose, bet ir parodo iššūkius, kurie gali iškilti vykdant B5 statybos darbus.

Dabartiniai statybos darbai

2025 m. balandžio 22 d. prasidėsiantys B5 federalinio greitkelio atnaujinimo darbai Vusterhauzeno rajone jau kurį laiką sukelia eismo srautų pokyčius. Kaip pranešama brandenburg.de, atkarpa nuo Winkelweg prieigos iki už Plänitzer Weg prieigos bus uždaryta eismui. Taip pat paveikiama sankryža į K6816, o tai reiškia daugybę aplinkkelių, ypač gyventojams ir važiuojantiems į darbą ir atgal.

Darbai būtini siekiant modernizuoti transporto infrastruktūrą. Nukreipimas nukreipia eismo dalyvius iš pietų per Bückwitz ir Neustadt atgal į B5. Iki visiško statybos darbų pabaigos 2026 metų pavasarį įvairios atkarpos bus įgyvendinamos mažais etapais, laikinai eismą reguliuojant šviesoforais.

Nelaimingas atsitikimas ir su ja susiję sužalojimai rodo, kad eismas statybų aikštelėse ir toliau yra opi problema. Ypač atsargiai reikia dirbti šalia šviesoforų. Saugaus vairavimo reikalavimams įtakos gali turėti ne tik tinkamas ženklinimas, bet ir eismo dalyvių elgesys.

Eismo įvykių statistika

Remiantis destatis.de, tokios avarijos kaip Vusterhauzene nėra pavieniai atvejai; jie yra nerimą keliančios eismo saugumo tendencijos dalis. Tam yra daug priežasčių: blaškymasis, greičio viršijimas ir nesuvokimas apie pavojus statybvietėse – tai tik keletas iš jų. Įvairiuose Vokietijos regionuose besitęsiančios avarijos rodo, kad laikas saugaus eismo klausimu imtis rimčiau.

Po šio įvykio policija planuoja imtis tolesnių priemonių eismo dalyviams šviesti ir didinti jų sąmoningumą. Tikslas aiškus: mažiau nelaimingų atsitikimų, ypač pavojingose ​​vietose, pavyzdžiui, statybvietėse, kur kyla papildoma rizika.

Apskritai tikimasi, kad sužeistieji greitai pasveiks ir tokių incidentų bus galima išvengti ateityje.