Microsleep izazvao tešku nesreću na A24: ozlijeđen vozač!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesreća na A24 u Ostprignitz-Ruppinu: 18-godišnjak izgubio kontrolu nakon mikrosna. Vozač ozlijeđen, trasa zatvorena.

Unfall auf der A24 in Ostprignitz-Ruppin: 18-Jähriger verlor Kontrolle nach Sekundenschlaf. Fahrer verletzt, Strecke gesperrt.
Nesreća na A24 u Ostprignitz-Ruppinu: 18-godišnjak izgubio kontrolu nakon mikrosna. Vozač ozlijeđen, trasa zatvorena.

Microsleep izazvao tešku nesreću na A24: ozlijeđen vozač!

U noći 25. listopada dogodila se nesretna nesreća na A24 između Neuruppina i Herzsprunga, što još jednom ilustrira koliko je opasno biti umoran za volanom. Oko 2:25 ujutro 18-godišnji vozač BMW-a zaspao je za volanom – fenomen poznat kao mikrosan. Zbog toga je vozilo izašlo iz desne prometne trake i naletjelo na ogradu za divlje životinje, koja je oštećena na udaljenosti od oko 200 metara. BMW je tada prešao cestu i udario u središnju barijeru prije nego što se automobil konačno zaustavio na bankini.

Kako maz online Srećom, vozačica je zadobila samo lakše tjelesne ozljede te je prevezena u bolnicu na daljnji pregled. Sjeverni trak bio je zatvoren oko sat vremena dok je vučna tvrtka uklonila onesposobljeno vozilo. Ukupna šteta procjenjuje se na oko 25.000 eura.

Umor kao opasnost u cestovnom prometu

Incident ukazuje na ozbiljan problem koji pogađa mnoge vozače: umor i mikrosan ozbiljne su opasnosti na cestama. Glasno adac.de U Njemačkoj su se 2023. dogodile ukupno 1902 prometne nesreće s osobnim ozljedama zbog umora. To je dovelo do 3010 ozljeda i čak 42 nesreće sa smrtnim ishodom. Stručnjaci poput istraživača spavanja dr. Rolanda Poppa upozoravaju da se umor često samo neadekvatno percipira, unatoč uobičajenim znakovima kao što su peckanje očiju ili poteškoće s koncentracijom.

ADAC-ovo istraživanje nesreća pokazuje da umorni vozači često slijeću s ceste pri velikim brzinama. Nakon 17 sati bez sna, sposobnost reagiranja usporediva je s onom kod vozača s 0,5 promila alkohola – stanje koje mnogi vozači ne shvaćaju ozbiljno. Stoga je preporučljivo uzimati redovite pauze i obratiti pozornost na svoj unutarnji sat kako biste smanjili rizik od mikrosna.

Prevencija i tehnička podrška

Sustavi upozorenja na pospanost sada su potrebni za mnoge nove automobile, koji upozoravaju vozača na znakove umora. Od 2024. sva nova vozila moraju biti opremljena upozorenjima za pozornost i pospanost. Kako bi se smanjile nesreće uzrokovane mikrospavanjem, ADAC preporučuje vožnju odmornu i, ako je potrebno, kratku snažnu drijemež od 15 do 20 minuta, što često može pomoći.

S obzirom na opasnosti koje nosi pospanost tijekom vožnje, i dalje je važno promicati ozbiljne mjere obrazovanja i prevencije. Kako su pokazala događanja na A24, podcijenite li umor u prometu vrlo brzo može doći do katastrofalnog incidenta.