A Microsleep súlyos balesetet okoz az A24-es úton: megsérült a sofőr!

A Microsleep súlyos balesetet okoz az A24-es úton: megsérült a sofőr!

Október 25-én éjszaka történt egy sajnálatos baleset az A24-es úton Neuruppin és Herzsprung között, ami ismét jól mutatja a fáradtság veszélyeit a volánnál. Hajnali 2 óra 25 perc körül egy BMW 18 éves sofőrje elaludt a volán mögött – ezt a jelenséget mikroalvásnak nevezik. Ennek következtében a jármű a jobb oldali sávot elhagyva egy vadkerítésnek ütközött, amely mintegy 200 méteres távolságban megrongálódott. A BMW ezután átkelt az úton, és nekiütközött a középső sorompónak, mire az autó végül megállt a vállán.

Hogyan maz online A sofőr szerencsére csak könnyű sérüléseket szenvedett, további kivizsgálásra kórházba kellett szállítani. Az északi sávot körülbelül egy órára lezárták, míg egy vontató cég eltávolította a mozgássérült járművet. A teljes kárt körülbelül 25 ezer euróra becsülik.

Fáradtság, mint veszély a közúti forgalomban

Az eset rávilágít egy komoly problémára, amely sok járművezetőt érint: a fáradtság és a mikroalvás komoly veszélyt jelent az utakon. Hangos adac.de Németországban 2023-ban összesen 1902 személyi sérüléssel járó, fáradtság miatti közlekedési baleset történt Németországban. Ezek 3010 sérüléssel, sőt 42 halálos kimenetelű balesettel is jártak. Az olyan szakértők, mint Dr. Roland Popp alváskutató, arra figyelmeztetnek, hogy a fáradtságot gyakran csak nem megfelelően érzékelik, az olyan gyakori jelek ellenére, mint például égő szemek vagy koncentrálási nehézség.

Az ADAC baleseti kutatásai azt mutatják, hogy a fáradt sofőrök gyakran nagy sebességgel hajtanak le az útról. 17 óra alvás nélkül a reakcióképessége egy 0,5 ezrelék alkohollal rendelkező sofőréhez hasonlítható – ezt az állapotot sok sofőr nem veszi komolyan. Ezért tanácsos rendszeresen szüneteket tartani, és figyelni a belső órára, hogy minimalizálja a mikroalvás kockázatát.

Megelőzés és műszaki támogatás

Az álmosságra figyelmeztető rendszerekre ma már sok új autóban van szükség, amelyek figyelmeztetik a vezetőt a fáradtság jeleire. 2024-től minden új járművet fel kell szerelni figyelem- és álmosságra figyelmeztető jelzéssel. A mikroalvás okozta balesetek csökkentése érdekében az ADAC azt javasolja, hogy vezessen jól kipihenten, és ha szükséges, egy rövid, 15-20 perces erőszünetet, ami gyakran segíthet.

Tekintettel az álmosság vezetés közbeni veszélyeire, továbbra is fontos a komoly oktatási és megelőző intézkedések előmozdítása. Amint az A24-es úton történt események megmutatták, gyorsan katasztrofális incidens történhet, ha alábecsüli a forgalom fáradtságát.