Suche
Mein Konto
Microsleep povzročil hudo nesrečo na A24: voznik poškodovan!
Nesreča na A24 v Ostprignitz-Ruppinu: 18-letnik izgubil nadzor po mikrospanju. Voznik poškodovan, pot zaprta.
Microsleep povzročil hudo nesrečo na A24: voznik poškodovan!
V noči na 25. oktober se je na A24 med Neuruppinom in Herzsprungom zgodila nesrečna nesreča, ki še enkrat ponazarja, kako nevarna je utrujenost za volanom. Približno ob 2.25 zjutraj je 18-letni voznik BMW-ja zaspal za volanom – pojav, znan kot mikrospanje. Pri tem je vozilo zapeljalo z desnega voznega pasu in trčilo v ograjo za divjad, ki je bila poškodovana na razdalji okoli 200 metrov. BMW je nato prečkal cesto in trčil v sredinsko ograjo, preden se je avto končno ustavil na bankini.
kako maz na spletu Voznik se je na srečo le lažje poškodoval in so ga morali odpeljati na nadaljnji pregled v bolnišnico. Severni pas je bil zaprt približno eno uro, medtem ko je vlečna služba odstranila onesposobljeno vozilo. Skupna škoda je ocenjena na okoli 25.000 evrov.
Utrujenost kot nevarnost v cestnem prometu
Incident poudarja resen problem, ki prizadene številne voznike: utrujenost in mikrospanje sta resni nevarnosti na cestah. Glasno adac.de Leta 2023 je bilo v Nemčiji skupaj 1902 prometnih nesreč s telesnimi poškodbami zaradi utrujenosti. Te so povzročile 3010 poškodb in celo 42 nesreč s smrtnim izidom. Strokovnjaki, kot je raziskovalec spanja dr. Roland Popp, opozarjajo, da utrujenost pogosto le nezadostno zaznamo, kljub običajnim znakom, kot so pekoče oči ali težave s koncentracijo.
Raziskave nesreč ADAC kažejo, da utrujeni vozniki pogosto zapeljejo s ceste pri visokih hitrostih. Po 17 urah brez spanja je sposobnost reagiranja primerljiva z voznikovo z 0,5 promila alkohola – stanje, ki ga marsikateri voznik ne jemlje resno. Zato je priporočljivo, da si vzamete redne odmore in pazite na svojo notranjo uro, da zmanjšate tveganje za mikrospanec.
Preventiva in tehnična podpora
Sistemi za opozarjanje na zaspanost so zdaj potrebni za številne nove avtomobile, ki voznika opozarjajo na znake utrujenosti. Od leta 2024 morajo biti vsa nova vozila opremljena z opozorilniki za pozornost in zaspanost. Da bi zmanjšali število nesreč, ki jih povzroča mikrospanec, ADAC priporoča, da vozite dobro spočiti in po potrebi kratek močan dremež, ki traja 15 do 20 minut, kar lahko pogosto pomaga.
Glede na nevarnosti, ki jih predstavlja zaspanost med vožnjo, je še vedno pomembno spodbujati resne izobraževalne in preventivne ukrepe. Kot je pokazalo dogajanje na A24, lahko hitro pride do katastrofe, če podcenjujete utrujenost v prometu.