Kiiruseületamine Ostprignitz-Ruppinis: 2023. aastal üle 43 000 trahvi!
Ostprignitz-Ruppini uudised 13. septembril 2025: liiklusohutus, kiiruse reguleerimine ja terviseprobleemid.

Kiiruseületamine Ostprignitz-Ruppinis: 2023. aastal üle 43 000 trahvi!
Ostprignitz-Ruppini linnaosas on praegu palju aru anda, eriti mis puudutab kiiruse jälgimist. Igal juhul tuleks autojuhte hoiatada, sest piiramatul kiirusel sõites satute kiiresti kiiruskaamerate fotode sihtmärgiks - ja need võivad tõesti raha maksta. Nagu [news.de](https://www.news.de/amp/lokales/856998800/landkreis-ostprignitz-ruppin-news-heute-aktuell-am-12-09-2025-lokal-nachrichten-zu-mobile-blitzer-notfallapotheken, kuid see pole ka igapäevane probleem,/1/1/ liiklusohutusele.
2023. aastal määrati linnaosas kiiruseületamise eest üle 43 000 trahvi. See kõlab palju, kuid võrreldes enam kui seitsme miljoni registreeritud transiidiga on see üsna väike osa. Sellest hoolimata lisandus trahvidele üle kahe miljoni euro. See näitab, et paljud juhid ei ole kiiruse suhtes ettevaatlikud. Linnaosavalitsus rõhutab, et see arv on vähenemine võrreldes 2022. aasta enam kui 50 000 trahviteatisega. Kontori juhataja Mathias Wittmoser selgitab, et languse taga on ka ebaseaduslike radari- ja kiiruskaamerate hoiatusrakenduste kasutamine, mida paljud autojuhid tänapäeval kasutavad. [Moz.de](https://www.moz.de/lokales/neuruppin/blitzer-in-ostprignitz-ruppin-buss Gelder-und-rekord-raser-_-die-rechner-des-jahr-2023-72554641.html) lisab, et välgusüsteemide ostmine ja käitamine põhjustavad märkimisväärseid personali- ja materjalikulusid.
Kus on kõige rohkem välku?
Enim kiiruseületamisi registreeriti Heiligengrabes, fikseeritud kiiruskaamerad on aga sellistes linnades nagu Neuruppin, Metzelthin, Alt Ruppin, Wittstock ja Rüthnick. Mobiilset mõõteautot kasutatakse iga päev erinevates kohtades, et tagada ohutus ka väiksema liiklusega piirkondades. Mõned märgatavad rikkumised: Näiteks Metzelthinis tabati sõiduk, mis sõitis 30 km/h tsoonis ilmatu kiirusega 93 km/h. Sellega kaasnes 700 euro suurune rahatrahv, Flensburgis kaks punkti ja kolme kuu pikkune juhtimiskeeld. Heiligengrabe linnas kehtis ka drastiline kiiruspiirang linnapiirkonnas 127 km/h.
Politsei ja reguleerivad asutused kasutavad kiiruse kontrollimiseks erinevaid tehnikaid, alates radarisüsteemidest kuni valgustõketeni. Olulised on selged regulatsioonid: kiiruseületamise puhul, mida esineb näiteks algajatel juhtidel, on A-rikkumise korral edasijõudnute seminarid kohustuslikud. Need eeskirjad on mõeldud selleks, et kõik liiklejad järgiksid liikluseeskirju ja tagaksid seeläbi ohutuse meie teedel. Vastavalt bussgeldkatalog.de võib alla 100 km/h kiiruste puhul maha arvata tolerantsi kuni 3 km/h, mis mõjutab oluliselt kiiruse mõõtmise raamistikku.
Uudised Internetis
Lisaks pakub võimalus saada uudiseid Messengeri teenuste (nt Telegram ja Facebook) kaudu praktilist võimalust pidevalt kursis olla. Need kaasaegsed suhtluskanalid pole mitte ainult kasutajasõbralikud, vaid võimaldavad ka asjakohast teavet kiiresti ja lihtsalt levitada. Nii et kui soovite olla kursis, saate neid teenuseid hõlpsalt kasutada ja kohalike uudistega ühendust võtta.
Tänane päev näitab taas, kui oluline on linnaosa teedel sobivas tempos läbi sõita. Kiiruskaamerad on olemas ja juhid peaksid olema head, et vältida kalleid trahve.