Προσοχή οδηγοί! Κινητό παγίδα ταχύτητας στο Stahnsdorf ενεργό σήμερα!

Προσοχή οδηγοί! Κινητό παγίδα ταχύτητας στο Stahnsdorf ενεργό σήμερα!

Σήμερα, 31 Οκτωβρίου 2025, οι οδηγοί στο Stahnsdorf του Βραδεμβούργου αντιμετωπίζουν ιδιαίτερη πρόκληση. Αυτή τη στιγμή υπάρχει υψηλός κίνδυνος να πέσετε σε παγίδα ταχύτητας κινητού. Η κυκλοφορία παρακολουθείται στενά από την αστυνομία και οι μετρήσεις ταχύτητας προσαρμόζονται συνεχώς. Η τρέχουσα τοποθεσία για κάμερες ταχύτητας βρίσκεται στο L40 στο Güterfelde, ταχυδρομικός κώδικας 14532. Εδώ αναβοσβήνει από τις 4:00 π.μ. σε ζώνη 100 km/h. Όποιος πηγαίνει στη δουλειά το πρωί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός!

Γνωρίζατε ότι οι κάμερες ταχύτητας στη Γερμανία δεν χρησιμοποιούνται μόνο για παρακολούθηση ταχύτητας; Η υπερβολική ταχύτητα είναι μια από τις συχνότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Στη Γερμανία χρησιμοποιούνται πολυάριθμοι τύποι καμερών ταχύτητας, όπως συστήματα ραντάρ κυκλοφορίας, κάμερες ταχύτητας λέιζερ και κάμερες ταχύτητας φαναριών. Αυτές οι τεχνολογίες συμβάλλουν στην ασφαλέστερη οδική κυκλοφορία. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι εφαρμογές κάμερας ταχύτητας και οι ανιχνευτές ραντάρ κατά την οδήγηση, για παράδειγμα, είναι παράνομες στη Γερμανία. Σύμφωνα με το StVO, απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρονικών βοηθημάτων που μπορούν να εμφανίσουν ή να παρεμποδίσουν τις κάμερες ταχύτητας, αν και οι πληροφορίες στο ραδιόφωνο επιτρέπονται. Με αυτόν τον τρόπο, ως οδηγός, μπορείτε να παραμένετε ενημερωμένοι χωρίς να διαπράξετε κάποιο έγκλημα. Περισσότερες νομικές πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση bussgeldkatalog.org.

Πρόστιμα και βαθμοί υπέρβασης ταχύτητας

Οι παραβιάσεις της ταχύτητας μπορεί να είναι δαπανηρές. Στις αστικές περιοχές, η ταχύτητα άνω των 21 χλμ./ώρα επιφέρει πόντο και πρόστιμο 115 ευρώ. Αν κάνεις υπερβολικά 31 km/h, παίρνεις δύο βαθμούς και ένα μήνα απαγόρευση οδήγησης. Παρόμοιοι κανόνες ισχύουν και εκτός πόλης, όπου οφείλονται ένας βαθμός και 100 ευρώ από τα 21 km/h. Όποιος οδηγεί ακόμη πιο γρήγορα θα αντιμετωπίσει σημαντικά υψηλότερα πρόστιμα. Ένα ολοκληρωμένο σύνολο κανόνων διασφαλίζει ότι η οδική ασφάλεια αυξάνεται και οι οδηγοί πρέπει να αναλαμβάνουν την ευθύνη.

Οι διάφορες τεχνολογίες ραντάρ και λέιζερ για τη μέτρηση της ταχύτητας έχουν τις παγίδες τους. Στη Γερμανία, επιτρέπονται ανεκτές αποκλίσεις μέτρησης, περίπου 3 km/h για ραντάρ και λέιζερ. Η χρήση τέτοιων συσκευών αποτελεί σημαντικό μέρος των στρατηγικών οδικής ασφάλειας σε πόλεις όπως η Κολωνία και το Αμβούργο, οι οποίες συμπληρώνουν τα ταμεία τους με υψηλά έσοδα από υπερβολική ταχύτητα. Οι κάμερες ταχύτητας δεν είναι μόνο χρήσιμες για την ασφάλεια, αλλά μπορούν επίσης να αποφέρουν υψηλό εισόδημα.

Καιρικές συνθήκες και κυκλοφοριακές συνθήκες

Ένας άλλος παράγοντας που συχνά παραβλέπεται είναι οι καιρικές συνθήκες, οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν την οδηγική συμπεριφορά. Οι ανεμοστρόβιλοι ή οι ισχυροί άνεμοι μπορούν όχι μόνο να κάνουν την οδήγηση επικίνδυνη, αλλά μπορούν επίσης να θέσουν σε κίνδυνο τους σταθμούς κάμερας ταχύτητας. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, για παράδειγμα, η ενισχυμένη κλίμακα Fujita χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των ανεμοστρόβιλων για την εκτίμηση της ταχύτητας του ανέμου και των σχετικών ζημιών. Ενώ αυτή η κλίμακα κυμαίνεται από EF0 (65-85 mph) έως EF5 (πάνω από 200 mph), παρόμοιες ιδέες μπορούν επίσης να εφαρμοστούν στην οδική ασφάλεια στη Γερμανία, όπου τα ακραία καιρικά φαινόμενα μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αλλαγές στην κυκλοφοριακή συμπεριφορά.

Οι οδηγοί στο Stahnsdorf δεν θα πρέπει μόνο να προσέχουν την ταχύτητα, αλλά και να παρακολουθούν τις καιρικές συνθήκες και να οδηγούν με ασφάλεια. Ενημερωθείτε καλά και μείνετε ασφαλείς στους δρόμους!