Huomio kuljettajat! Mobiili nopeusmittari Stahnsdorfissa aktiivinen tänään!

Huomio kuljettajat! Mobiili nopeusmittari Stahnsdorfissa aktiivinen tänään!

Tänään, 31. lokakuuta 2025, Brandenburgin Stahnsdorfin kuljettajat ovat erityisen haasteellisia. Tällä hetkellä on suuri vaara pudota mobiilin nopeusmittariin. Poliisi valvoo liikennettä tarkasti ja nopeusmittauksia tarkistetaan jatkuvasti. Nopeuskameroiden nykyinen sijainti on Güterfelden L40-tiellä, postinumero 14532. Täällä on vilkkunut kello 4:00 lähtien 100 km/h vyöhykkeellä. Jokaisen, joka on aamulla töihin matkalla, tulee olla erityisen varovainen!

Tiesitkö, että Saksassa nopeuskameroita ei käytetä vain nopeuden valvontaan? Ylinopeus on yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä. Saksassa käytetään monenlaisia ​​nopeuskameroita, mukaan lukien liikennetutkajärjestelmät, lasernopeuskamerat ja liikennevalonopeuskamerat. Nämä tekniikat tekevät tieliikenteestä turvallisempaa. On kuitenkin tärkeää huomata, että esimerkiksi nopeuskamerasovellukset ja tutkatunnistimet ajon aikana ovat laittomia Saksassa. StVO:n mukaan on kiellettyä käyttää elektronisia apuvälineitä, jotka voivat näyttää tai häiritä nopeuskameroita, vaikka tiedot radiossa ovat sallittuja. Näin voit kuljettajana pysyä ajan tasalla ilman rikosta. Lisää oikeudellisia tietoja löytyy osoitteesta bussgeldkatalog.org.

Ylinopeudesta sakkoja ja pisteitä

Ylinopeusrikkomukset voivat tulla kalliiksi. Kaupunkialueilla yli 21 km/h ylinopeudesta seuraa piste ja 115 euron sakko. Jos ajaa 31 km/h liikaa, saat kaksi pistettä ja kuukauden ajokiellon. Samanlaiset säännöt pätevät myös kaupungin ulkopuolella, jossa 21 km/h alkaen maksetaan yksi piste ja 100 euroa. Jokainen, joka ajaa vielä nopeammin, joutuu huomattavasti korkeampiin sakkoihin. Kattava säännöstö varmistaa, että liikenneturvallisuus paranee ja kuljettajien on otettava vastuu.

Erilaisilla tutka- ja lasertekniikoilla nopeuden mittaamiseen on sudenkuopat. Saksassa sallitaan toleranssimittauspoikkeamat, noin 3 km/h tutkalla ja laserilla. Tällaisten laitteiden käyttö on tärkeä osa liikenneturvallisuusstrategioita Kölnin ja Hampurin kaltaisissa kaupungeissa, jotka täydentävät kassaan suuria ylinopeustuloja. Nopeuskamerat eivät ole vain hyödyllisiä turvallisuuden kannalta, vaan ne voivat myös tuottaa suuria tuloja.

Sää ja liikenneolosuhteet

Toinen usein huomiotta jäävä tekijä on sääolosuhteet, jotka voivat vaikuttaa ajokäyttäytymiseen. Tornadot tai voimakkaat tuulet eivät vain tee ajamisesta vaarallista, vaan voivat myös vaarantaa nopeusvalvontakameraasemat. Esimerkiksi Yhdysvalloissa Enhanced Fujita Scalea käytetään arvioimaan tornadoja tuulen nopeuden ja niihin liittyvien vahinkojen arvioimiseksi. Vaikka tämä asteikko vaihtelee EF0:sta (65-85 mph) EF5:een (yli 200 mph), samanlaisia ​​käsitteitä voidaan soveltaa myös tieturvallisuuteen Saksassa, missä äärimmäiset sääilmiöt voivat myös johtaa muutoksiin liikennekäyttäytymisessä.

Stahnsdorfin kuljettajien ei pidä kiinnittää vain huomiota nopeuteen, vaan myös pitää silmällä sääolosuhteita ja ajaa turvallisesti. Ole hyvin perillä ja pysy turvassa teillä!