Oppmerksom sjåfører! Mobil fartskontroll i Stahnsdorf aktiv i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finn ut hvor fartskontroller vil finne sted i Potsdam-Mittelmark 31. oktober 2025 og hvilke bøter det blir.

Erfahren Sie, wo am 31.10.2025 in Potsdam-Mittelmark Geschwindigkeitskontrollen stattfinden und welche Bußgelder drohen.
Finn ut hvor fartskontroller vil finne sted i Potsdam-Mittelmark 31. oktober 2025 og hvilke bøter det blir.

Oppmerksom sjåfører! Mobil fartskontroll i Stahnsdorf aktiv i dag!

I dag, 31. oktober 2025, er sjåførene i Stahnsdorf, Brandenburg spesielt utfordret. Det er for tiden stor risiko for å havne i en mobil fartsfelle. Trafikken følges nøye av politiet og fartsmålinger justeres fortløpende. Gjeldende plassering for fotobokser er på L40 i Güterfelde, postnummer 14532. Her har det blinket siden klokken 04.00 i en 100 km/t-sone. Alle som er på vei til jobb om morgenen bør være spesielt forsiktige!

Visste du at fotobokser i Tyskland ikke bare brukes til fartsovervåking? Hastighet er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker. Tallrike typer fotobokser brukes i Tyskland, inkludert trafikkradarsystemer, laserfotobokser og fartslyskameraer. Disse teknologiene bidrar til å gjøre veitrafikken tryggere. Det er imidlertid viktig å merke seg at fotoboksapper og radardetektorer under kjøring, for eksempel, er ulovlige i Tyskland. Ifølge StVO er det forbudt å bruke elektroniske hjelpemidler som kan vise eller forstyrre fotobokser, selv om informasjon på radio er tillatt. På denne måten kan du som sjåfør holde deg oppdatert uten å begå en forbrytelse. Ytterligere juridisk informasjon finnes på bussgeldkatalog.org.

Bøter og poeng for fartsovertredelse

Fartsovertredelser kan være kostbare. I byområder vil fart over 21 km/t gi et poeng og en bot på 115 euro. Går du 31 km/t for mye får du to poeng og en måneds kjøreforbud. Lignende regler gjelder utenfor byen, hvor ett poeng og 100 euro skal betales fra 21 km/t. Alle som kjører enda fortere vil få betydelig høyere bøter. Et omfattende regelverk sikrer at trafikksikkerheten økes og sjåførene må ta ansvar.

De ulike radar- og laserteknologiene for hastighetsmåling har sine fallgruver. I Tyskland er toleranserte måleavvik tillatt, rundt 3 km/t for radar og laser. Bruken av slike enheter er en viktig del av trafikksikkerhetsstrategiene i byer som Köln og Hamburg, som supplerer kassen med høye inntekter fra fartsovertredelse. Fotobokser er ikke bare nyttige for sikkerheten, men kan også generere høye inntekter.

Vær og trafikkforhold

En annen faktor som ofte blir oversett er værforhold, som kan påvirke kjøreatferden. Tornadoer eller sterk vind kan ikke bare gjøre kjøring farlig, men kan også sette fotoboksstasjoner i fare. I USA, for eksempel, brukes Enhanced Fujita Scale til å vurdere tornadoer for å estimere vindhastigheter og tilhørende skader. Mens denne skalaen spenner fra EF0 (65-85 mph) til EF5 (over 200 mph), kan lignende konsepter også brukes på trafikksikkerhet i Tyskland, hvor ekstreme værhendelser også kan føre til endringer i trafikkatferd.

Sjåfører i Stahnsdorf bør ikke bare være oppmerksom på hastigheten, men også holde øye med værforholdene og kjøre trygt. Vær godt informert og vær trygg på veiene!