Uppmärksamma förare! Mobil fartfälla i Stahnsdorf aktiv idag!

Uppmärksamma förare! Mobil fartfälla i Stahnsdorf aktiv idag!

Idag, den 31 oktober 2025, är förare i Stahnsdorf, Brandenburg särskilt utmanade. Det finns för närvarande stor risk att hamna i en mobil fartfälla. Trafiken övervakas noga av polisen och hastighetsmätningarna justeras kontinuerligt. Den aktuella platsen för fartkameror är på L40 i Güterfelde, postnummer 14532. Här har det blinkat sedan 04:00 i en 100 km/h-zon. Alla som är på väg till jobbet på morgonen bör vara extra försiktiga!

Visste du att fartkameror i Tyskland inte bara används för hastighetsövervakning? Hastighet är en av de vanligaste orsakerna till trafikolyckor. Många typer av hastighetskameror används i Tyskland, inklusive trafikradarsystem, laserfartkameror och trafikljushastighetskameror. Dessa tekniker hjälper till att göra vägtrafiken säkrare. Det är dock viktigt att notera att fartkameraappar och radardetektorer under körning till exempel är olagliga i Tyskland. Enligt StVO är det förbjudet att använda elektroniska hjälpmedel som kan visa eller störa fartkameror, även om information på radio är tillåten. På så sätt kan du som förare hålla dig uppdaterad utan att begå brott. Ytterligare juridisk information finns på bussgeldkatalog.org.

Böter och poäng för fortkörning

Hastighetsöverträdelser kan bli kostsamma. I tätorter ger fortkörning över 21 km/h en poäng och böter på 115 euro. Åker du 31 km/h för mycket får du två poäng och en månads körförbud. Liknande regler gäller utanför staden, där en poäng och 100 euro betalas från 21 km/h. Den som kör ännu fortare får betydligt högre böter. Ett heltäckande regelverk säkerställer att trafiksäkerheten ökar och förarna måste ta ansvar.

De olika radar- och laserteknikerna för hastighetsmätning har sina fallgropar. I Tyskland tillåts toleranserade mätavvikelser, runt 3 km/h för radar och laser. Användningen av sådana anordningar är en viktig del av trafiksäkerhetsstrategierna i städer som Köln och Hamburg, som kompletterar deras kassa med höga intäkter från fortkörning. Fartkameror är inte bara användbara för säkerheten, utan kan också generera höga inkomster.

Väder och trafikförhållanden

En annan faktor som ofta förbises är väderförhållanden, som kan påverka körbeteendet. Tornado eller hård vind kan inte bara göra körning farlig, utan kan även äventyra fartkamerastationer. I USA, till exempel, används Enhanced Fujita Scale för att bedöma tornados för att uppskatta vindhastigheter och tillhörande skador. Även om denna skala sträcker sig från EF0 (65-85 mph) till EF5 (över 200 mph), kan liknande koncept också tillämpas på trafiksäkerhet i Tyskland, där extrema väderhändelser också kan leda till förändringar i trafikbeteendet.

Förare i Stahnsdorf bör inte bara vara uppmärksamma på hastighet, utan också hålla ett öga på väderförhållandena och köra säkert. Var välinformerad och var säker på vägarna!