Οδηγοί προσοχής! Κινητή κάμερα ταχύτητας σήμερα στο Treuenbrietzen στο B 102

Τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με την παρακολούθηση της κυκλοφορίας στο Treuenbrietzen: Κινητή κάμερα ταχύτητας στις 18 Ιουνίου 2025 στο B 102, Ελέγχοι ταχύτητας και πρόστιμα.
Τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με την παρακολούθηση της κυκλοφορίας στο Treuenbrietzen: Κινητή κάμερα ταχύτητας στις 18 Ιουνίου 2025 στο B 102, Ελέγχοι ταχύτητας και πρόστιμα. (Symbolbild/NAG)

Οδηγοί προσοχής! Κινητή κάμερα ταχύτητας σήμερα στο Treuenbrietzen στο B 102

Treuenbrietzen, Deutschland - Οι δρόμοι στο Treuenbrietzen επισημαίνονται σήμερα από τους ελέγχους ταχύτητας. Ένα κινητό κουτί ραντάρ χρησιμοποιείται προς το παρόν που βρίσκεται απευθείας στο B 102 (ZIP 14929). Ένας περιορισμός ταχύτητας 50 km/h ισχύει εδώ και πρέπει να σημειωθεί ότι οι υπερβάσεις ταχύτητας οδηγούν συχνά σε παραβιάσεις της κυκλοφορίας και επομένως ατυχήματα. Σύμφωνα με το news. Δεν επιβεβαιώθηκε ακόμη μέχρι το αργά το απόγευμα της 18ης Ιουνίου 2025.

Στη Γερμανία, η αστυνομία και τα κανονιστικά γραφεία παρακολουθούν την κυκλοφορία σύμφωνα με έναν εθνικό κανονισμό που καταγράφεται στον κατάλογο των προστίμων. Αυτό το σύνολο κανόνων, που περιλαμβάνει επίσης πρόστιμα, σημεία στο Flensburg και Bans Driving, έχει ως στόχο να εξασφαλίσει την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Προκειμένου να ελεγχθεί η συχνή παρουσία οχημάτων και πεζών στους δρόμους, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο κινητές όσο και σταθερές μονάδες φλας. Οι κάμερες ταχύτητας κινητής τηλεφωνίας είναι ιδιαίτερα ευέλικτες και μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπου είναι απαραίτητο, ενώ η ακίνητη κάμερα ταχύτητας είναι πιο δαπανηρή για να αγοράσει και συχνά αναδιοργανώνεται από τους οδηγούς που διατρέχουν τον κίνδυνο να οδηγήσουν γρηγορότερα.

Η σωστή εστίαση στους ελέγχους ταχύτητας

Οι διαφορετικές τεχνικές που χρησιμοποιούνται στην παρακολούθηση της κυκλοφορίας είναι ποικίλες. Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα ραντάρ, φωτεινά εμπόδια και ακριβείς συσκευές μέτρησης λέιζερ που μετρούν την ταχύτητα μέσω του προβληματισμού. Πρόσφατες μέθοδοι όπως ο έλεγχος του τμήματος, οι οποίες καθορίζουν τη μέση ταχύτητα σε διάφορες συσκευές μέτρησης σε ένα τμήμα της διαδρομής, καθίστανται όλο και πιο σημαντικές. Αυτές οι τεχνολογίες συμβάλλουν στην αποτελεσματική τιμωρία των παραβιάσεων στην οδική κυκλοφορία και στην αύξηση της ασφάλειας. Αυτό δείχνει επίσης την αυξανόμενη τάση πίσω στις αναλαμπές εσωτερικού ασθενούς, ακόμη και αν οι κινητές συσκευές έχουν κυριαρχήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με τον κατάλογο των προστίμων, υπάρχουν διάφορες κυρώσεις σε περίπτωση υπερβάσεων ταχύτητας, που κυμαίνονται από πρόστιμα έως σημεία στο Flensburg και πιθανές απαγορεύσεις οδήγησης. Η ειδική ευθύνη ισχύει για τους αρχάριους: Στην περίπτωση ταχύτητας ταχύτητας άνω των 21 km/h, υπάρχει μια παραβίαση Α, η οποία επεκτείνει τη δοκιμαστική περίοδο και συχνά απαιτεί συμμετοχή σε ένα προχωρημένο σεμινάριο. Και εδώ, οι ανοχές λαμβάνονται υπόψη με την ταχύτητα: σε τιμές κάτω από 100 km/h υπάρχει έκπτωση 3 km/h και 3 τοις εκατό αφαιρεθούν με μέγιστες ταχύτητες άνω των 100 km/h πριν από την τοποθέτηση των προστίμων. Πληροφορίες σχετικά με αυτούς τους κανόνες μπορούν να διαβαστούν σε πλατφόρμες όπως bussgeldkatalog.de

Εάν είστε περίεργοι για τις μονάδες Flash που έχουν ρυθμιστεί στην περιοχή, μπορείτε να δείτε