Chauffeurs opgelet! Mobiele flitspaal vandaag in Treuenbrietzen op B 102

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Actuele informatie over verkeersmonitoring in Treuenbrietzen: Mobiele flitspaal op 18 juni 2025 op B 102, snelheidscontroles en boetes.

Aktuelle Informationen zur Verkehrsüberwachung in Treuenbrietzen: Mobiler Blitzer am 18.06.2025 auf B 102, Geschwindigkeitskontrollen und Bußgelder.
Actuele informatie over verkeersmonitoring in Treuenbrietzen: Mobiele flitspaal op 18 juni 2025 op B 102, snelheidscontroles en boetes.

Chauffeurs opgelet! Mobiele flitspaal vandaag in Treuenbrietzen op B 102

De straten in Treuenbrietzen worden tegenwoordig gemarkeerd door snelheidscontroles. Momenteel is een mobiele radarbox in gebruik, die direct aan de B 102 (postcode 14929) is geplaatst. De snelheidslimiet is hier 50 km/u en er moet rekening mee worden gehouden dat te hard rijden vaak tot verkeersovertredingen en dus tot ongelukken leidt. Luidruchtig nieuws.de De exacte locatie van de flitser was eind van de middag op 18 juni 2025 nog niet bevestigd.

In Duitsland houden de politie en openbare ordediensten toezicht op het verkeer in overeenstemming met een landelijke reeks regels die zijn vastgelegd in de boetecatalogus. Dit reglement, waartoe ook boetes, punten in Flensburg en rijverboden behoren, is bedoeld om de veiligheid in het wegverkeer te waarborgen. Om de frequente aanwezigheid van voertuigen en voetgangers op de weg te controleren, kunnen zowel mobiele als stationaire flitsers worden gebruikt. Mobiele flitsers zijn bijzonder flexibel en kunnen waar nodig worden ingezet, terwijl vaste flitsers duurder in aanschaf zijn en vaak worden ingehaald door automobilisten die dan het risico lopen harder te gaan rijden.

Goede aandacht voor snelheidscontroles

De verschillende technieken die worden gebruikt bij verkeersmonitoring zijn divers. Denk hierbij aan radarsystemen, lichtbarrières en nauwkeurige lasermeetapparatuur die snelheid meten door middel van reflectie. Ook nieuwere methoden zoals trajectcontrole, waarbij de gemiddelde snelheid over meerdere meetapparatuur op een trajecttraject wordt bepaald, worden steeds belangrijker. Deze technologieën helpen verkeersovertredingen effectief te bestraffen en de veiligheid te vergroten. Dit blijkt ook uit de toenemende trend terug naar stationaire flitsers, ook al waren mobiele apparaten lange tijd dominant.

Volgens de boetecatalogus zijn er verschillende sancties op te hard rijden, variërend van boetes tot punten in Flensburg en mogelijke rijverboden. Er geldt een bijzondere verantwoordelijkheid voor beginnende bestuurders: een snelheid van meer dan 21 km/u resulteert in een A-overtreding, waardoor de proeftijd wordt verlengd en het vaak noodzakelijk wordt gemaakt om deel te nemen aan een gevorderdenseminarie. Ook hier wordt rekening gehouden met snelheidstoleranties: voor waarden onder de 100 km/u geldt een aftrek van 3 km/u, en voor maximumsnelheden boven de 100 km/u wordt 3 procent in mindering gebracht voordat boetes worden opgelegd. Informatie over deze regels is te vinden op platforms zoals bussgeldkatalog.de gelezen worden.

Bent u benieuwd welke flitsers er in de omgeving staan ​​opgesteld, dan kunt u gebruik maken van een speciale flitserskaart bussgeldkatalog.org Look. Deze interactieve kaart toont zowel vaste als mobiele flitsers en wordt voortdurend bijgewerkt. Een praktisch hulpmiddel dat u helpt tijdens het rijden uw weg te vinden en snelheidscontroles te vermijden. Met de juiste informatie en een waakzaam oog kunnen niet alleen boetes, maar ook de potentiële risico's op ongevallen aanzienlijk worden verminderd.