Fotoboksalarm i Stahnsdorf: Slik sjekkes sjåfører i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. november 2025 informerte et fotoboks i Güterfelde, Potsdam-Mittelmark om fartsovertredelser på L77.

Am 12.11.2025 informiert eine Radarkontrolle in Güterfelde, Potsdam-Mittelmark über Geschwindigkeitsverstöße auf der L77.
12. november 2025 informerte et fotoboks i Güterfelde, Potsdam-Mittelmark om fartsovertredelser på L77.

Fotoboksalarm i Stahnsdorf: Slik sjekkes sjåfører i dag!

Det er nyheter fra Stahnsdorf i distriktet Potsdam-Mittelmark! I dag, 12. november 2025, bør alle trafikanter på L77 i Güterfelde forholde seg tettere til fartsreglene. Her, i en 70 km/t-sone, er det for tiden spesiell oppmerksomhet fordi et fotoboks ble aktivert klokken 07.03. [news.de](https://www.news.de/auto/858910660/mobile-blitzer-d-stahnsdorf-radarkontrolle-potsdam-mittelmark-brandenburg-aktuell-in-gueterfelde-wo-wird-heute-am-mittwoch-12-11-2025/-overholde hastighetsgrensen,1) årsaker til trafikkulykker.

Mobile fotobokser brukes i Brandenburg-regionen og faresituasjonen i veitrafikken kan som kjent raskt endre seg. Fotoboksplasseringene kan derfor måtte justeres når som helst. En forespørsel til alle trafikanter: Vennligst tilpass hastigheten til forholdene og hold deg til fartsgrensene. Selv et lite øyeblikk med uoppmerksomhet kan få fatale konsekvenser!

Ting å vite om hastighetsovervåking

Fartsovervåking er ikke bare et lokalt problem, men påvirker trafikanter over hele Tyskland. Her i landet er ansvaret for fartsoverholdelse regulert ulikt. Politiet og regionale tilsynsmyndigheter har i utgangspunktet ansvar for å overholde fartsgrensene. Innenfor tettsteder er det vanligvis ordenskontorene som påtar seg denne oppgaven, mens i større gater er det politi og distriktsforvaltning som har hovedansvaret. I følge Wikipedia ble de første radarenhetene brukt allerede i 1956, og siden den gang har teknologien utviklet seg til moderne metoder som lidarsystemer.

I tillegg til sikkerhet er det imidlertid også kritiske røster som konstaterer at fartskontroller ofte gjennomføres av økonomiske årsaker for å generere inntekter fra bøter. Mange lurer på hvor mye av disse inntektene som til slutt skal investeres i trafikksikkerhet. Du bør vite at disse inntektene går inn i offentlige budsjetter og dekker kostnadene ved overvåking.

Hvem er Wolf Blitzer?

Et helt annet tema, men også av interesse, er personen Wolf Blitzer. Han er en fremtredende amerikansk journalist og har jobbet i CNN siden 1990. Blitzer ble opprinnelig født i Augsburg, Tyskland, og har mottatt en rekke priser i karrieren, inkludert Emmy og Peabody Awards. Hans engasjement i å rapportere om viktige politiske hendelser som presidentvalget i USA er bemerkelsesverdig, som Wikipedia beskriver. Ikke bare er han kjent for sine journalistiske ferdigheter, men han har også bakgrunn fra historie og internasjonale relasjoner, noe som gir ham ytterligere perspektiver i hans reportasje.

Oppsummert, enten du kjører i Stahnsdorfs gater eller følger de siste nyhetene, skader aldri et våkent øye. Ta vare på dere selv og hold dere oppdatert!