تغييرات كبيرة في RE7: أعمال البناء عبء Beelitzer الركاب!
تغييرات كبيرة في RE7: أعمال البناء عبء Beelitzer الركاب!
Michendorf, Deutschland - تواجه مدينة Beelitz تحديًا للسفر: أعلنت Deutsche Bahn مؤخرًا عن تغييرات في مفهوم الاستبدال لـ RE7 خلال أعمال البناء بين Borkheide و Potsdam Medienstadt Babelsberg. هذه التغييرات ، التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء ، لا تؤثر فقط على الركاب ، ولكن أيضًا في المنطقة بأكملها. من 19 يوليو إلى 22 أغسطس ، لا يمكن للمسافرين توقع أي عرض للوصول من Beelitz-Heilstätten. بدلاً من ذلك ، سمحت القطارات من برلين بالخروج إلى Michendorf ، والتي تجلبها إلى أوقات السفر في Beelitz-Heilstätten في اتجاه برلين.
ماذا يعني ذلك على وجه التحديد للركاب والمسافرين؟ من 19 يوليو إلى 8 أغسطس ومن 18 أغسطس من الساعة 10 مساءً. إلى 22 أغسطس ، هناك تغييرات واسعة في حركة المرور في القطار. يجب أن يتوقع الركاب قيودًا خلال مرحلة البناء بأكملها ، وخاصة بين Borkheide و Potsdam Medienstadt Babelsberg. في الأسبوع التالي ، من 9 إلى 18 أغسطس ، بقايا الكتلة التي تم الإعلان عنها أصلاً. يمكن الاطلاع على الجدول الزمني الدقيق في جميع المعلومات الزمنية من 18 يوليو ، ولكن العديد من المسافرين يتساءلون كيف سيستمر بعد 22 أغسطس. إن مزيد من أعمال البناء بين Beelitz-Heilstätten و Bad Belzig متوقعة بالفعل ، حتى لو لم يتم توصيل التفاصيل بعد.
التجديدات في Seddiner Bahnhof
نقطة أخرى مهمة للمسافرين تؤثر على محطة قطار Seddiner. تبدأ تجديدات المسار الواسعة هنا في 4 يوليو ، مما يؤدي أيضًا إلى عمليات الإغلاق. تم إغلاق محطة القطار منذ الساعة 9:30 مساءً ، مما يعني أن القطارات لم تعد تمسك هناك. تتأثر بعض المحطات ، بما في ذلك Beelitz-Heilstätten و Seddin و Michendorf و Wilhelmshorst و Potsdam-Rehbrücke. نتيجة لذلك ، يمتد RE7 فقط بين Dessau و Borkheide وبين Media City Babelsberg و Berlin Ostkreuz. من أجل التعويض عن فشل اتصالات القطار ، يتم إعداد حركة المرور البديلة بالحافلات بين Griebnitzsee و Borkheide. لكن كن حذرًا: في البداية ، ستعمل حافلة واحدة فقط في الساعة على تشغيل الطريق ، مما يجعل الخوف من أن تكون الحافلات البديلة مكتظة.
يرجع عمدة Beelitz Bernhard Knuth إلى حقيقة أن العديد من المسافرين محرومين بسبب المساحة الضيقة في الحافلات. لذلك ، طلبت مدينة بيليتز ، جنبًا إلى جنب مع Regiobus و Potsdam-Mittelmark District ، تحسينات على مفهوم الاستبدال. يتم دعم هذا الطلب أيضًا من قبل جمعية Pro Bahn للركاب ، وهي قوية للحافلات الإضافية.
أعمال البناء والتغييرات الزمنية المستقبلية
من الاثنين ، 14 يوليو ، ستكون الجهود المبذولة للحصول على اتصالات أفضل واضحة ، لأنه بعد ذلك يجب أن تعمل حافلتان بديلين في الساعة وجميع محطات القطار المتأثرة. ومع ذلك ، يجب على المسافرين في اتجاه Dessau توقع فترة نقل مدتها 40 دقيقة في Borkheide. تظل المسارات في محطة قطار Seddiner مغلقة حتى 22 أغسطس ، والتي يجب أن يتم إصدار مسار واحد على الأقل ، ولكن هنا لا يزال من غير الواضح ما إذا كان بإمكان قطارات RE7 أن تتجاوز أم لا.
مع كل التخطيط والتحديات ، يحاول Deutsche Bahn إنشاء المزيد من الموثوقية في الجداول الزمنية. من المقرر أن يقلل البناء الحديث من التغييرات الزمنية المتكررة والقصيرة على المدى القصير. وفقًا لفيليب ناجل ، رئيس ابنة البنية التحتية الجديدة للسكك الحديدية ، فإن الهدف هو تبسيط عملية القيادة المعقدة وبالتالي تقليل إزعاج الركاب. كيف يعمل هذا بشكل جيد سيظهر الوقت.Deutsche Bahn beelitz.de ، rbb24 [rbb24.de] " (https://rp-online.de/panorama/deutschland/deutsche-bahn-neue-bauhe-soll-bahne-stablemachen_aid-115972089) إبقاء الركاب على تحديث مع التطورات المستمرة. هنا تم تعيين الدورة لمستقبل حركة السكك الحديدية - ولا يمكن للمسافرين أن يأملوا إلا في أن تعمل الأمور مرة أخرى قريبًا.
Details | |
---|---|
Ort | Michendorf, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)