Velké změny v RE7: Stavební práce zátěže Beelitzer dojíždějící!
Velké změny v RE7: Stavební práce zátěže Beelitzer dojíždějící!
Michendorf, Deutschland - Město Beelitz čelí výzvě Travel: Deutsche Bahn nedávno oznámila změny konceptu náhrady pro RE7 během stavebních prací mezi Borkheide a Potsdam Medienstadt Babellsberg. Tyto změny, které byly oznámeny ve středu, ovlivňují nejen cestující, ale také celý region. Od 19. do 22. srpna nemohou cestovatelé očekávat žádnou nabídku přístupu od Beelitz-Heilstätten. Místo toho vlaky z Berlína nechaly své cestující dostat se do Michendorfu, což s sebou přináší do doby cestování Beelitz-Heilstätten směrem k Berlíně.
Co to znamená speciálně pro dojíždějící a cestovatele? Od 19. do 8. do 8. srpna a od 18. srpna od 22:00. Do 22. srpna dochází k rozsáhlým změnám v provozu vlaku. Cestující musí očekávat omezení během celé stavební fáze, zejména mezi Borkheide a Potsdam Medienstadt Babelsberg. V následujícím týdnu, od 9. do 18. srpna, původně ohlášený blok zůstává. Přesný rozvrh lze zobrazit ve všech informacích o rozvrhu od 18. července, ale mnoho cestujících se diví, jak bude pokračovat po 22. srpnu. Další stavební práce mezi Beelitz-Heilstätten a Bad Belzig jsou již v perspektivě, i když podrobnosti dosud nebyly sděleny.
Renovace v Seddiner Bahnhof
Další bod, který je důležitý pro cestovatele, ovlivňuje vlakové nádraží Seddiner. Rozsáhlé rekonstrukce trati začínají zde 4. července, což také vede k uzavření. Vlakové nádraží je uzavřeno od 9:30 hodin, což znamená, že vlaky již tam nedrží. Jsou ovlivněny některé stanice, včetně Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst a Potsdam-Rehbrücke. Výsledkem je, že RE7 běží pouze mezi Dessau a Borkheide a mezi mediálním městem Babelsberg a Berlin Ostkreuz. Za účelem kompenzace selhání spojení vlaku je zřízen náhradní provoz autobusů mezi Griebnitzsee a Borkheide. Ale buďte opatrní: na začátku bude trasa provozovat pouze jeden autobus za hodinu, což způsobuje, že se obávají, že náhradní autobusy by mohly být přeplněny.
Starosta Beelitz Bernhard Knuth je způsoben skutečností, že mnoho cestovatelů je znevýhodněno úzkým prostorem v autobusech. Město Beelitz tedy spolu s Regiobusem a okresem Potsdam-Mittelmark již požadovalo zlepšení konceptu nahrazení. Tato žádost je také podporována Asociací PRO Bahn Passenger Association, která je silná pro další autobusy.
Stavební práce a budoucí změny harmonogramu
Od pondělí 14. července bude viditelné úsilí o lepší spojení, protože pak by měly spustit dva náhradní autobusy za hodinu a všechny postižené vlakové stanice. Cestovatelé ve směru Dessau však musí očekávat v Borkheide období převodu 40 minut. Skladby na vlakovém nádraží Seddiner zůstávají uzavřeny až do 22. srpna, podle nichž by měla být uvolněna alespoň jedna trať, ale také zde zůstává nejasná, zda vlaky RE7 pak mohou projít nebo ne.
Se všemi plánováním a výzvami se Deutsche Bahn snaží vytvořit více spolehlivosti v jízdních řádech. Moderní konstrukce je plánována na snížení častých a krátkodobých změn harmonogramu. Podle Philipp Nagla, vedoucího nové železniční infrastruktury dcery Infrago, je cílem zjednodušit komplexní proces řízení a snížit tak nepříjemnosti pro cestující. Jak dobře to funguje, ukáže čas.Deutsche Bahn beelitz.de, rbb24 [rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2025/07/brandenburg-potsdammarkmark-mittelmark-bahnhof-bau-bau-rebahn-tahn-bahn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nachn-nanachn-nanachn-nachn-nachsensung. (https://rp-online.de/panorama/deutschland/deutsche-bahn-neue-sall-to-bahne-stablemachen_aid-115972089) Udržujte cestující v aktuálním stavu. Zde je kurz nastaven na budoucnost železničního provozu - a cestující mohou jen doufat, že věci budou brzy znovu spustit.
Details | |
---|---|
Ort | Michendorf, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)