Grote veranderingen in RE7: Bouwwerklast Beelitzer -pendelaars!
Grote veranderingen in RE7: Bouwwerklast Beelitzer -pendelaars!
Michendorf, Deutschland - De stad Beelitz wordt geconfronteerd met een reisuitdaging: Deutsche Bahn heeft onlangs wijzigingen aangekondigd in het vervangende concept voor de RE7 tijdens het bouwwerkzaamheden tussen Borkheide en Potsdam Medienstadt Babelsberg. Deze wijzigingen, die woensdag werden aangekondigd, treffen niet alleen de passagiers, maar ook de hele regio. Van 19 juli tot 22 augustus kunnen reizigers geen toegangsbod van Beelitz-Heilstätten verwachten. In plaats daarvan lieten de treinen uit Berlijn hun passagiers naar Michendorf, wat het met de reistijden van Beelitz-Heilstätten in de richting van Berlijn brengt.
Wat betekent dat specifiek voor pendelaars en reizigers? Van 19 juli tot 8 augustus en van 18 augustus van 22.00 uur Tot 22 augustus zijn er uitgebreide wijzigingen in treinverkeer. Passagiers moeten beperkingen verwachten tijdens de hele bouwfase, vooral tussen Borkheide en Potsdam Medienstadt Babelsberg. In de volgende week, van 9 tot 18 augustus, blijft het oorspronkelijk aangekondigde blok over. Het exacte tijdschema kan vanaf 18 juli worden bekeken in alle tijdschema's, maar veel reizigers vragen zich af hoe het na 22 augustus zal doorgaan. Verdere bouwwerkzaamheden tussen Beelitz-Heilstätten en Bad Belzig zijn al in het vooruitzicht, zelfs als details nog niet zijn gecommuniceerd.
Renovaties bij Seddiner Bahnhof
Een ander punt dat belangrijk is voor reizigers beïnvloedt het treinstation van Seddiner. Uitgebreide trackrenovaties beginnen hier op 4 juli, wat ook leidt tot sluitingen. Het treinstation is sinds 21.30 uur gesloten, wat betekent dat de treinen daar niet langer vasthouden. Sommige stations worden getroffen, waaronder Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst en Potsdam-Rehbrücke. Als gevolg hiervan loopt de RE7 alleen tussen Dessau en Borkheide en tussen Media City Babelsberg en Berlin Ostkreuz. Om het falen van de treinverbindingen te compenseren, is vervangingsverkeer met bussen tussen Griebnitzsee en Borkheide opgezet. Maar wees voorzichtig: in het begin zal slechts één bus per uur de route bedienen, wat de angst maakt dat de vervangende bussen overvol kunnen worden.
De burgemeester van Beelitz Bernhard Knuth is te wijten aan het feit dat veel reizigers worden benadeeld door de smalle ruimte in de bussen. Daarom heeft de stad Beelitz, samen met Regiobus en het district Potsdam-Mittelmark, al om verbeteringen in het vervangende concept om verbeteringen om. Dit verzoek wordt ook ondersteund door de Pro Bahn Passenger Association, die sterk is voor extra bussen.
bouwwerkzaamheden en toekomstige tijdschema's
Vanaf maandag 14 juli zullen de inspanningen voor betere verbindingen zichtbaar zijn, omdat dan twee vervangende bussen per uur moeten lopen en alle getroffen treinstations. Reizigers in de richting van Dessau moeten echter een overdrachtsperiode van 40 minuten in Borkheide verwachten. De sporen op het treinstation van Seddiner blijven gesloten tot 22 augustus, volgens welke ten minste één spoor moet worden vrijgegeven, maar ook hier blijft onduidelijk of de RE7 -treinen dan kunnen rijden of niet.
Met alle planning en uitdagingen probeert Deutsche Bahn meer betrouwbaarheid te creëren in de tijdschema's. Een moderne constructie is gepland om de frequente en kortetermijnwijzigingen te verminderen. Volgens Philipp Nagl, het hoofd van de nieuwe railinfrastructuur dochter Infraago, is het doel om het complexe rijproces te vereenvoudigen en zo het ongemak voor passagiers te verminderen. Hoe goed dit werkt, toont tijd.Deutsche Bahn beelitz.de, rbb24 [rbb24.de] ) (https://rp-online.de/panorama/deutschland/deutsche-bahn-neue-bauhe-sol-bahne-stableMachen_AID-115972089) Houd passagiers up-to-date met voortdurende ontwikkelingen. Hier is de cursus ingesteld voor de toekomst van spoorwegverkeer - en passagiers kunnen alleen maar hopen dat de dingen snel weer zullen lopen.
Details | |
---|---|
Ort | Michendorf, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)