Store endringer i RE7: Byggearbeidsbyrden Beelitzer pendlere!

Store endringer i RE7: Byggearbeidsbyrden Beelitzer pendlere!

Michendorf, Deutschland - Byen Beelitz blir møtt med en reiseutfordring: Deutsche Bahn kunngjorde nylig endringer i erstatningskonseptet for RE7 under byggearbeidet mellom Borkheide og Potsdam Medienstadt Babelsberg. Disse endringene, som ble kunngjort onsdag, påvirker ikke bare passasjerene, men også hele regionen. Fra 19. juli til 22. august kan ikke reisende forvente at noe tilgangsbud fra Beelitz-heilstätten. I stedet lot togene fra Berlin passasjerene komme ut i Michendorf, noe som fører med seg til reisetidene til Beelitz-Heilstätten i retning Berlin.

Hva betyr det spesielt for pendlere og reisende? Fra 19. juli til 8. august og fra 18. august fra kl. Til 22. august er det omfattende endringer i togtrafikk. Passasjerer må forvente begrensninger i hele byggefasen, spesielt mellom Borkheide og Potsdam Medienstadt Babelsberg. Den påfølgende uken, fra 9. til 18. august, gjenstår den opprinnelig annonserte blokken. Den nøyaktige timeplanen kan sees i all tidsplaninformasjon fra 18. juli, men mange reisende lurer på hvordan den vil fortsette etter 22. august. Ytterligere byggearbeid mellom Beelitz-heilstätten og Bad Belzig er allerede i prospekt, selv om detaljer ennå ikke er kommunisert.

Renoveringer på Seddiner Bahnhof

Et annet poeng som er viktig for reisende påvirker Seddiner jernbanestasjon. Omfattende sporrenoveringer begynner her 4. juli, noe som også fører til nedleggelser. Jernbanestasjonen har vært stengt siden klokka 21:30, noe som betyr at togene ikke lenger holder der. Noen stasjoner er berørt, inkludert Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst og Potsdam-Rehbrücke. Som et resultat går RE7 bare mellom Dessau og Borkheide og mellom Media City Babelsberg og Berlin Ostkreuz. For å kompensere for svikt i togforbindelsene, er erstatningstrafikk med busser mellom Griebnitzsee og Borkheide satt opp. Men vær forsiktig: I begynnelsen vil bare en buss i timen betjene ruten, noe som gjør frykten for at erstatningsbusene kan være overfylt.

Ordføreren i Beelitz Bernhard Knuth skyldes at mange reisende blir vanskeliggjort av det smale rommet i bussene. Derfor har byen Beelitz, sammen med Regiobus og Potsdam-Mittelmark-distriktet, allerede bedt om forbedringer av erstatningskonseptet. Denne forespørselen støttes også av Pro Bahn Passenger Association, som er sterk for flere busser.

byggearbeid og fremtidige tidsplanendringer

Fra mandag 14. juli vil innsatsen for bedre forbindelser være synlige, for da bør to erstatningsbusser per time løpe og alle berørte togstasjoner. Imidlertid må reisende i retning Dessau forvente en overføringsperiode på 40 minutter i Borkheide. Sporene på Seddiner -jernbanestasjonen forblir stengt til 22. august, hvor minst ett spor skal slippes, men også her forblir uklart om RE7 -togene deretter kan kjøre gjennom eller ikke.

Med all planlegging og utfordringer prøver Deutsche Bahn å skape mer pålitelighet i timeplanene. Det er planlagt en moderne konstruksjon for å redusere de hyppige og kortsiktige endringer. I følge Philipp Nagl, sjefen for den nye jernbaneinfrastrukturdatteren Infrago, er målet å forenkle den komplekse kjøreprosessen og dermed redusere ulempen for passasjerene. Hvor godt dette fungerer vil vise tid.

Deutsche Bahn Beelitz.de, RBB24 RBB24.de og rp online [rp-online nachsensungen.html) (https://rp-online.de/panorama/deutschland/deutsche-bahn-neue-bauhe-soll-bahne-stablemachen_aid-115972089) Hold passasjerene oppdatert med pågående utvikling. Her er kurset satt for fremtiden for jernbanetrafikk - og passasjerer kan bare håpe at ting vil løpe igjen snart.

Details
OrtMichendorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)