Duże zmiany w RE7: obciążenie pracami budowlanymi do osób dojeżdżających do pracy!

Duże zmiany w RE7: obciążenie pracami budowlanymi do osób dojeżdżających do pracy!

Michendorf, Deutschland - Miasto Beelitz stoi przed wyzwaniem podróży: Deutsche Bahn niedawno ogłosił zmiany w koncepcji zastępczej dla RE7 podczas prac budowlanych między Borkheide i Potsdam Medienstadt Babelsberg. Zmiany te, które zostały ogłoszone w środę, dotyczą nie tylko pasażerów, ale także całego regionu. Od 19 lipca do 22 sierpnia podróżni nie mogą oczekiwać żadnej oferty dostępu od Beelitz-Heilstätten. Zamiast tego pociągi z Berlina pozwalają swoim pasażerom wyjść do Michendorf, co prowadzi do czasów podróży Beelitz-Heilstätten w kierunku Berlina.

Co to oznacza specjalnie dla osób dojeżdżających do pracy i podróżników? Od 19 lipca do 8 sierpnia i od 18 sierpnia od 22:00 Do 22 sierpnia występują obszerne zmiany w ruchu pociągów. Pasażerowie muszą oczekiwać ograniczeń podczas całej fazy budowy, szczególnie między Borkheide i Potsdam Medienstadt Babelsberg. W następnym tygodniu, od 9 do 18 sierpnia, pierwotnie ogłoszony blok pozostaje. Dokładny harmonogram może być przeglądany we wszystkich informacjach harmonogramowych z 18 lipca, ale wielu podróżników zastanawia się, jak to będzie kontynuowane po 22 sierpnia. Dalsze prace budowlane między Beelitz-Heilstätten a Bad Belzig są już w perspektywie, nawet jeśli szczegóły nie zostały jeszcze przekazane.

REMOWANIA AT SEDDINER BAHNHOF

Kolejny punkt, który jest ważny dla podróżnych, wpływa na dworientę kolejową Seddiner. Rozległe remonty ścieżek rozpoczynają się tutaj 4 lipca, co również prowadzi do zamknięcia. Dworzec kolejowy jest zamknięty od 21:30, co oznacza, że pociągi już tam nie utrzymują. Dotyczy to niektórych stacji, w tym Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst i Potsdam-Rehbrücke. W rezultacie RE7 działa tylko między Dessau i Borkheide oraz między Media City Babelsberg i Berlin Ostkreuz. Aby zrekompensować niepowodzenie połączeń pociągów, konfigurowane jest ruch zastępujący autobusy między Griebnitzsee i Borkheide. Ale uważaj: na początku tylko jeden autobus na godzinę będzie obsługiwał trasę, co sprawia, że obawa, że zastępcze autobusy mogą zostać przepełnione.

Burmistrz Beelitza Bernharda Knuth wynika z faktu, że wielu podróżników jest w niekorzystnej sytuacji przez wąską przestrzeń w autobusach. Dlatego miasto Beelitz wraz z regionem Regiobus i dystryktem Potsdam-Mittelmark poprosiło już o ulepszenia koncepcji zastępczej. To żądanie jest również wspierane przez Pro Bahn Passenger Association, które jest silne dla dodatkowych autobusów.

Prace budowlane i przyszłe zmiany harmonogramu

Od poniedziałku, 14 lipca, wysiłki na rzecz lepszych połączeń będą widoczne, ponieważ wtedy dwa zastępcze autobusy na godzinę powinny działać i wszystkie dotknięte stacje kolejowe. Jednak podróżnicy w kierunku Dessau muszą spodziewać się okresu transferu 40 minut w Borkheide. Ścieżki na dworcu kolejowym Seddiner pozostają zamknięte do 22 sierpnia, zgodnie z którym należy zwolnić przynajmniej jeden tor, ale tutaj również nie jest jasne, czy pociągi RE7 mogą następnie przejechać, czy nie.

Przy całym planowaniu i wyzwaniom Deutsche Bahn próbuje stworzyć większą niezawodność w harmonogramach. Nowoczesna konstrukcja planuje się zmniejszyć częste i krótkoterminowe zmiany harmonogramu. Według Philippa Nagla, szefa nowej córki infrastruktury kolejowej, celem jest uproszczenie złożonego procesu jazdy, a tym samym ograniczenie niedogodności dla pasażerów. Jak dobrze to działa, pokaże czas.

Deutsche bahn beelitz.de, rbb24 rbb24.de i rp online rp-online.de.de.de na bieżąco na bieżąco pasażerowie. Tutaj kurs jest ustawiony na przyszłość ruchu kolejowego - a pasażerowie mogą mieć tylko nadzieję, że wkrótce wszystko potoczy się ponownie.

Details
OrtMichendorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)