Grandes mudanças no RE7: carga de trabalho de construção BEELITZER PIREDUTORES!

Grandes mudanças no RE7: carga de trabalho de construção BEELITZER PIREDUTORES!

Michendorf, Deutschland - A cidade de Beelitz enfrenta um desafio de viagem: Deutsche Bahn anunciou recentemente mudanças no conceito de substituição do RE7 durante os trabalhos de construção entre Borkheide e Potsdam Medianstadt Babelsberg. Essas mudanças, anunciadas na quarta -feira, afetam não apenas os passageiros, mas também toda a região. De 19 de julho a 22 de agosto, os viajantes não podem esperar nenhum lance de acesso de Beelitz-Heilstätten. Em vez disso, os trens de Berlim deixaram seus passageiros entrarem em Michendorf, o que traz consigo os tempos de viagem de Beelitz-Heilstätten na direção de Berlim.

O que isso significa especificamente para passageiros e viajantes? De 19 de julho a 8 de agosto e de 18 de agosto, a partir das 22h Para 22 de agosto, há extensas mudanças no tráfego de trem. Os passageiros precisam esperar restrições durante toda a fase de construção, especialmente entre Borkheide e Potsdam Medianstadt Babelsberg. Na semana seguinte, de 9 a 18 de agosto, o bloco anunciado originalmente permanece. O cronograma exato pode ser visualizado em todas as informações de cronograma de 18 de julho, mas muitos viajantes se perguntam como continuarão após 22 de agosto. Mais trabalhos de construção entre Beelitz-Heilstätten e Bad Belzig já estão em perspectiva, mesmo que os detalhes ainda não tenham sido comunicados.

reformas em Seddiner Bahnhof

Outro ponto importante para os viajantes afeta a estação de trem Seddiner. Extensas reformas de pista começam aqui em 4 de julho, o que também leva ao fechamento. A estação de trem está fechada desde as 21h30, o que significa que os trens não se mantêm mais lá. Algumas estações são afetadas, incluindo Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst e Potsdam-Rehbrücke. Como resultado, o RE7 corre apenas entre Dessau e Borkheide e entre Media City Babelsberg e Berlin Ostkreuz. Para compensar a falha das conexões do trem, é configurado o tráfego de substituição entre os ônibus entre Griebnitzsee e Borkheide. Mas tenha cuidado: no início, apenas um ônibus por hora operará a rota, o que faz com que os ônibus de substituição possam ser superlotados.

O prefeito de Beelitz Bernhard Knuth se deve ao fato de que muitos viajantes são desfavorecidos pelo espaço estreito nos ônibus. Portanto, a cidade de Beelitz, juntamente com Regiobus e o distrito de Potsdam-Mittelmark, já solicitou melhorias no conceito de substituição. Essa solicitação também é apoiada pela Pro Bahn Passager Association, que é forte para ônibus adicionais.

Trabalho de construção e mudanças futuras de cronogramas

A partir de segunda -feira, 14 de julho, os esforços para melhores conexões serão visíveis, porque dois ônibus de substituição por hora devem ser executados e todas as estações de trem afetadas. No entanto, os viajantes na direção de Dessau precisam esperar um período de transferência de 40 minutos em Borkheide. As faixas na estação de trem Seddiner permanecem fechadas até 22 de agosto, segundo as quais pelo menos uma faixa deve ser lançada, mas aqui também ainda não está claro se os trens RE7 podem então dirigir ou não.

Deutsche bahn beelitz.de, rbb24 rbb24.de e rp online [rp online (https://rp-online.de/panorama/deutschland/deutsche-bahn-neue-bauhe-soll-bahne-tablemachen_aid-115972089) Mantenha os passageiros atualizados com os desenvolvimentos contínuos. Aqui, o curso está definido para o futuro do tráfego ferroviário - e os passageiros só podem esperar que as coisas sejam executadas novamente em breve.