Velike spremembe v RE7: gradbeno delovno breme beelitzer potniki!

Velike spremembe v RE7: gradbeno delovno breme beelitzer potniki!

Michendorf, Deutschland - Mesto Beelitz se sooča s potovalnim izzivom: Deutsche Bahn je pred kratkim napovedal spremembe nadomestnega koncepta za RE7 med gradbenim delom med Borkheide in Potsdam Medienstadt Babelsberg. Te spremembe, ki so bile objavljene v sredo, ne vplivajo ne le na potnike, ampak tudi na celotno regijo. Od 19. julija do 22. avgusta popotniki ne morejo pričakovati nobene ponudbe za dostop od Beelitz-Heilstätten. Namesto tega so vlaki iz Berlina pustili, da se njihovi potniki odpravijo v Michendorf, kar s seboj pripelje do potovalnih časov Beelitz-Heilstätten v smeri Berlina.

Kaj to pomeni posebej za potnike in popotnike? Od 19. julija do 8. avgusta in od 18. avgusta od 22. ure. Do 22. avgusta se v prometu z vlakom pojavijo obsežne spremembe. Potniki morajo pričakovati omejitve v celotni fazi gradnje, zlasti med Borkheide in Potsdam Medienstadt Babelsberg. Naslednji teden, od 9. do 18. avgusta, ostaja prvotno napovedani blok. Natančen časovni razpored si lahko ogledate v vseh informacijah, ki jih je mogoče uporabiti od 18. julija, vendar se mnogi popotniki sprašujejo, kako se bo nadaljeval po 22. avgustu. Nadaljnja gradbena dela med Beelitz-Heilstätten in Bad Belzig so že v perspektivi, tudi če podrobnosti še niso bile sporočene.

Prenova v Seddiner Bahnhof

Druga točka, ki je pomembna za popotnike, vpliva na železniško postajo Seddiner. Obsežne prenove skladb se začnejo tukaj 4. julija, kar vodi tudi do zaprtja. Železniška postaja je zaprta od 21.30, kar pomeni, da vlaki tam ne držijo več. Prizadeta so nekatere postaje, vključno z Beelitz-Heilstätten, Seddin, Michodorf, Wilhelmshorst in Potsdam-Rehbrücke. Kot rezultat, RE7 poteka samo med Dessau in Borkheide ter med Media Cityjem Babelsbergom in Berlinom Ostkreuzom. Da bi nadomestili neuspeh povezav z vlakom, je postavljen nadomestni promet z avtobusi med Griebnitzseejem in Borkheide. Toda bodite previdni: na začetku bo vodil le en avtobus na uro, zaradi česar se bo strah, da bi lahko nadomestni avtobusi prenatrpali.

Župan Beelitza Bernharda Knutha je posledica dejstva, da je veliko popotnikov prikrajšan zaradi ozkega prostora v avtobusih. Zato je mesto Beelitz skupaj z Regiobusom in okrožjem Potsdam-Mittelmark že zahtevalo izboljšave nadomestnega koncepta. To zahtevo podpira tudi potniško združenje Pro Bahn, ki je močno za dodatne avtobuse.

Gradbena dela in prihodnje spremembe časovnice

Od ponedeljka, 14. julija, bodo vidna prizadevanja za boljše povezave, saj bi morala nato teči dva nadomestna avtobusa na uro in vse prizadete železniške postaje. Vendar morajo popotniki v smeri Dessauja v Borkheidu pričakovati obdobje prenosa 40 minut. Skladbe na železniški postaji Seddiner ostanejo zaprte do 22. avgusta, po kateri je treba sprostiti vsaj eno progo, vendar tudi tu še vedno ni jasno, ali se vlaki RE7 lahko nato vozijo skozi ali ne.

Deutsche Bahn z vsem načrtovanjem in izzivi poskuša ustvariti večjo zanesljivost v časovni razporedi. Sodobna konstrukcija je načrtovana za zmanjšanje pogostih in kratkoročnih sprememb časovnega razporeda. Po besedah Philippa Nagla, vodje nove železniške infrastrukturne hčere Infrago, je cilj poenostaviti kompleksni postopek vožnje in s tem zmanjšati neprijetnosti za potnike. Kako dobro to deluje, bo pokazal čas.

deutsche bahn beelitz.de, RBB24 RBB24.de in rp Online rp-online potnike spremljajte s stalnim razvojem. Tu je tečaj postavljen za prihodnost železniškega prometa - in potniki lahko le upajo, da bodo stvari kmalu spet potekale.

Details
OrtMichendorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)