Suche
Mein Konto
Prekršitelji opreza: u Treuenbrietzenu otkrivena točka za mjerenje brzine!
Trenutačne kamere za brzinu u Potsdam-Mittelmarku: Gdje se nalaze kamere za brzinu i koja se ograničenja brzine primjenjuju 12. studenog 2025.
Prekršitelji opreza: u Treuenbrietzenu otkrivena točka za mjerenje brzine!
Što je novo iz Treuenbrietzena? Danas, 12. studenog 2025. stižu uzbudljive vijesti za sve vozače koji voze kroz regiju. Prema dosadašnjim informacijama, trenutno je aktivna mobilna kamera koja pomaže u praćenju ograničenja brzine. Kamera za mjerenje brzine trenutno se nalazi u blizini Kameruner Wega u proširenju Rietz i postavljena je na ograničenje brzine od 30 km/h. To znači da je preporučljivo voziti posebno oprezno i pripaziti na brzinu.
Informacije o trenutnim lokacijama munja bile su glasne vijesti.de 11. studenog 2025. u 15.46 sati. Također se napominje da se očekuju daljnje kontrole brzine u cijelom gradu. Lokacije radara često se mogu brzo mijenjati, zbog čega je pažljivo praćenje prometnih znakova prednost.
Cilj radara za brzinu
Mobilno bljeskanje nema samo zadaću bilježenja prometnih prekršaja, već i povećanje sigurnosti na cestama. Otkako su kamere za kontrolu brzine uvedene u Njemačkoj 1959. godine, dokazano su sredstvo za praćenje maksimalne brzine. Policija i regionalna regulatorna tijela analiziraju podatke radara radi otkrivanja prekoračenja brzine i borbe protiv najčešćih uzroka prometnih nesreća, kao što su bussgeldkatalog.net prijavio.
Svatko tko se ogluši o ograničenja brzine snosit će posljedice. One se kreću od novčanih kazni do bodova u Flensburgu do mogućih zabrana vožnje. Međutim, cilj bi uvijek trebao biti poboljšati ponašanje u vožnji, a time i sigurno prometno okruženje.
Tolerancije i metode mjerenja
Važan podatak na koji bi sudionici u prometu trebali obratiti pozornost su tolerancije za mjerenje brzine. Za prekoračenje brzine ispod 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se za veće brzine oduzima 3% izmjerene vrijednosti. Ovi se propisi odnose na mobilnu radarsku kontrolu, koja koristi modernu tehnologiju kao što je Dopplerov efekt za precizno mjerenje brzine vozila.
Osim toga, prilikom ocjenjivanja mjerenja vodi se računa o tome da se poštuju zakonski zahtjevi. Odgovarajuće obavijesti o kaznama moraju se poslati u roku od tri mjeseca od mjerenja, a mobilni mjerači brzine, koji su prenosivi, često se koriste za vremenski ograničene provjere.
Zaključak
Općenito, preporučljivo je da vozači u Treuenbrietzenu i okolici ozbiljno shvate ograničenja brzine i dobro obrate pozornost na stanje na cesti. Radne kamere nisu samo jednostavan način da vlasti nadziru brzinu, već i preventivna mjera za sigurnost na cestama. Malo pažnje i obzira može biti dobra stvar za sve sudionike u prometu.