Pritzwalk tähistab Havelberger Straße taasavamist pärast renoveerimist!

Pritzwalk tähistab Havelberger Straße taasavamist pärast renoveerimist!

Havelberger Straße Pritzwalkis särab uues hiilguses. Pärast enam kui aastat kestnud ehitustööd on tee nüüd ametlikult taas liiklusele avatud. Taasavamist tähistati nõuetekohaselt reedel väikese pidustusega, kuhu olid kutsutud linnavalitsus, ehitusfirmad, kommunaalettevõtted, elanikud ja linnavolikogu liikmed. See renoveerimine on linna viimaste aastate üks suuremaid ehitusprojekte ning sisaldab palju olulisi uuendusi elanike ja linnasisese liikluse kohandamiseks. Maz võrgus teated tee ametlikust avamisest, viimane ehitusetapp, mis hõlmab 270 meetrit Reepergangi ja raudteeülesõidu vahel, algas 22. aprillil 2024. aastal.

See renoveerimine viidi läbi neljas etapis, mõne täieliku sulgemisega. Linnapea Ronald Thiel avaldas tänu elanike kannatlikkusele ja kaasatud ettevõtete usaldusväärsusele. Tuleb rõhutada, et asfalteerimistöödel, mis toimusid kaks nädalat enne ametlikku väljaandmist, kasutati spetsiaalset pinnast, mis vähendab soojuse neeldumist.

Suured rajatised ja jätkusuutlikkuse aspektid

Projekti rajatised ei jäta midagi soovida. Sademete äravooluks pandi 260 meetrit betoontorusid ja paigaldati 46 uut majaühendust. Lisaks tagab jalakäijatele ja jalgratturitele suurema ohutuse Reepergangi kõrgusel asuv ülekäiguabi. Tähelepanuta ei jäeta ka rohelust: ümbruskonna ilmestamiseks on mõeldud 24 äsja istutatud viirpuud ja 1200 floribundroosi. Põhja kuller lisab, et ka kõnniteede uuendamine ja ulatuslik haljastamine on osa projektist.

Renoveerimise käigus vahetati välja ka kõik toiteliinid. Joogivee- ja reoveetorustikke uuendas vee- ja reoveeühistu, gaasi- ja elektritorude eest vastutas kommunaalettevõte Pritzwalk. Ligikaudu kahe miljoni euro suurust projekti rahastatakse linnaeelarvest ja lisakoormuskompensatsioonist.

Kuid Havelberger Straßel oli pikk ajalugu. Elanikud on liiklusmüra käes kannatanud aastaid ja kiiruspiirangu taotlus lükati tagasi juba 2010. aastal. Alles 2015. aastal sai veoautodele kehtestada ajutise kiirusepiirangu 30 km/h. Renoveerimise esimene planeerimine algas 2017. aastal, sellele järgnes eskiisplaneering 2020. Ettevalmistusfaasis renoveeriti ka Havelberger Straße/Parkstraße ristmik, et parandada vihmavee ärajuhtimist.

Samm tulevikku

Havelberger Straße pole nüüd mitte ainult tehniliselt tipptasemel, vaid ka takistusteta ja roheline. Sellised projektid on kooskõlas selliste algatuste eesmärkidega nagu BlueGreenStreets, mis tegelevad linnahaljastuse arendamisega ja linna infrastruktuuri parandamisega. See tulevikku suunatud planeering näitab, kuidas tänavaruume saab linnaosades kujundada multitalentidena. Pritzwalkeri renoveerimise edenemine on märk positiivsest muutusest säästvas linnaplaneerimises.