Pritzwalk juhlii Havelberger Straßen uudelleen avaamista remontin jälkeen!

Pritzwalk juhlii Havelberger Straßen uudelleen avaamista remontin jälkeen!

Havelberger Straße Pritzwalkissa loistaa uudessa loistossaan. Yli vuoden rakentamisen jälkeen tie on nyt virallisesti avattu liikenteelle. Avajaisia ​​juhlittiin asianmukaisesti perjantaina pienessä juhlassa, johon oli kutsuttu kaupungin hallinto, rakennusyhtiöt, kunnalliset laitokset, asukkaat ja kaupunginvaltuutetut. Tämä peruskorjaus on yksi kaupungin viime vuosien suurimmista rakennushankkeista ja sisältää monia tärkeitä innovaatioita asukkaiden ja kantakaupungin liikenteen tarpeisiin. Maz verkossa raportit tien virallisesta avaamisesta, viimeinen rakennusvaihe, joka kattaa 270 metriä Reepergangin ja tasoristeyksen välillä, alkoi 22.4.2024.

Tämä peruskorjaus tehtiin neljässä vaiheessa, joista osa suljettiin kokonaan. Pormestari Ronald Thiel ilmaisi kiitoksensa asukkaiden kärsivällisyydestä ja mukana olevien yritysten luotettavuudesta. On syytä korostaa, että asfaltointityössä, joka tehtiin kaksi viikkoa ennen virallista julkaisua, käytettiin erityistä lämmön imeytymistä vähentävää pintaa.

Runsaat tilat ja kestävän kehityksen näkökohdat

Hankkeen tilat eivät jätä toivomisen varaa. Sadevesien betoniputkia laitettiin 260 metriä ja uusia taloliitoksia asennettiin 46 kappaletta. Lisäksi Reepergangin korkeudella oleva ylitysapu takaa paremman turvallisuuden jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Myös viheraluetta ei ole laiminlyöty: 24 vastaistutettua orapihlajaa ja 1200 floribundaruusua on tarkoitettu kunnostamaan ympäristöä. Pohjoisen kuriiri lisää, että jalkakäytävien uusiminen ja laaja viherryttäminen ovat myös osa hanketta.

Peruskorjaukseen sisältyi myös kaikkien syöttölinjojen uusiminen. Juomavesi- ja jätevesiputket uusittiin vesi- ja jätevesiyhdistysten toimesta, kun taas kaasu- ja sähköputkista vastasi Pritzwalk kunnallinen sähköyhtiö. Tämä noin kahden miljoonan euron hanke rahoitetaan kaupungin budjetista ja lisätaakkakorvauksista.

Mutta Havelberger Straßella oli pitkä historia. Asukkaat ovat kärsineet liikenteen melusta vuosia, ja nopeusrajoitushakemus hylättiin jo vuonna 2010. Vasta vuonna 2015 kuorma-autoille voitiin määrätä väliaikainen 30 km/h nopeusrajoitus. Peruskorjauksen ensimmäinen suunnittelu aloitettiin vuonna 2017, jota seurasi suunnitelmaluonnos vuonna 2020. Valmisteluvaiheessa myös Havelberger Straße/Parksstraße -risteys kunnostettiin sadevesien parantamiseksi.

Askel tulevaisuuteen

Havelberger Straße ei ole nyt vain teknisesti uusinta, vaan myös esteetön ja vihreä. Tällaiset hankkeet ovat sopusoinnussa sellaisten aloitteiden tavoitteiden kanssa kuin BlueGreenStreets, jotka käsittelevät kaupunkien viheralueiden kehittämistä ja kaupunkien infrastruktuurin parantamista. Tämä tulevaisuuteen suuntautunut suunnittelu osoittaa, kuinka katutilat voidaan suunnitella monilahjoiksi kaupunkialueilla. Pritzwalker-korjauksen eteneminen on merkki kestävän kaupunkisuunnittelun positiivisesta muutoksesta.