Pritzwalk viert de heropening van Haveberger Straße na renovatie!

Pritzwalk viert de heropening van Haveberger Straße na renovatie!

Pritzwalk, Deutschland - Haveberger Straße in Pritzwalk schijnt in nieuwe pracht. Na meer dan een jaar constructie werd de straat officieel opnieuw vrijgegeven voor verkeer. Tijdens een kleine viering op vrijdag, waar het stadsbestuur, bouwbedrijf, gemeentelijke nutsbedrijven, inwoners en gemeenteraadsleden werden uitgenodigd, werd de heropening naar behoren gevierd. Deze renovatie is een van de grootste bouwprojecten in de stad in de afgelopen jaren en omvat veel belangrijke innovaties om inwoners en innerlijke verkeer te ontmoeten.

Deze renovatie werd uitgevoerd in vier fasen, waarbij er gedeeltelijk volledig werd gesloten. De burgemeester Ronald Thiel uitte zijn dank uit aan het geduld van de bewoners en de betrouwbaarheid van de betrokken bedrijven. Er moet worden benadrukt dat een speciaal oppervlak werd gebruikt in het asfaltwerk, dat twee weken voor de officiële vrijlating plaatsvond

Gulle apparatuur en duurzaamheidsaspecten

De apparatuur van het project laat niets te wensen over. 260 meter betonnen pijpen voor regenafvoer werden gelegd en 46 nieuwe huisverbindingen werden geïnstalleerd. Bovendien zorgt een kruisinghulpmiddel op het hoogtepunt van Reepergang voor meer veiligheid voor voetgangers en fietsers. Het vergroening wordt ook niet verwaarloosd: 24 nieuw geplante Reddorne en 1200 bietenrozen moeten de omgeving upgraden. Nordkurier voegde eraan toe dat de vernieuwing van de trottoirs en een uitgebreide greening ook deel uitmaken van het project.

De renovatie omvatte ook de vernieuwing van alle voedingslijnen. Drinkwater en rioolbuizen werden vernieuwd door de water- en afvalwatervereniging, terwijl de Stadtwerke Pritzwalk verantwoordelijk was voor de gas en elektriciteitsleidingen. Dit project wordt gefinancierd met de kosten van ongeveer twee miljoen euro uit het stedelijke budget en extra laadcompensatie.

Maar Haveberger Straße had een lange geschiedenis. Bewoners leden jarenlang aan verkeerslawaai en een aanvraag voor een snelheidslimiet werd in 2010 afgewezen. Pas in 2015 werd een beperkte snelheidslimiet van 30 km/u voor vrachtwagen afgedwongen. De eerste plannen voor vernieuwing begonnen in 2017, gevolgd door de ontwerpplanning in 2020. In de voorbereidende fase werd ook de Havberger Straße/Parkstraße -kruising gerenoveerd om de regenafvoer te verbeteren.

een stap in de toekomst

De Haveberger Straße is nu niet alleen technisch up -to -date, maar ook barrièrevrij en groen. Dergelijke projecten zijn in overeenstemming met de doelen van initiatieven zoals Bluegreentreet , die betrekking heeft op de ontwikkeling van stadsgroen en de verbetering van de urban-infastructuur. Deze toekomstige georiënteerde planning laat zien hoe straatruimtes kunnen worden ontworpen als multi -talents in stadsverblijven. De voortgang van de renovatie van Pritzwalker is daarom een ​​teken van de positieve verandering van duurzame stadsplanning.