Šokeeriv õnnetus B111-l: neli inimest said pärast massilist kokkupõrget tõsiselt vigastada!

Šokeeriv õnnetus B111-l: neli inimest said pärast massilist kokkupõrget tõsiselt vigastada!

11. augustil 2025 juhtus Pritzieri lähedal maanteel B111 raske liiklusõnnetus. Mitme auto ja bussi massilises kokkupõrkes osales 14 inimest, kellest kolm said raskelt vigastada. Eriti traagiline on see, et see juhtum leidis aset vaid mõni päev pärast samasugust õnnetust samal teel samal ajal, juhtides tähelepanu liiklusohutusele. Uckermarkkurier teatab et uus õnnetus juhtus kella 17 paiku. ristmikul K19, Buddenhageni väljasõiduga.

Teises õnnetuses pööras Wolgasti suunast tulnud juht ettekirjutuse kohaselt K19-le. Tema taga sõitnud 54-aastane mees käivitas seejärel hädapidurduse, mis viis dramaatilise olukorrani: tema Ford paiskus teelt välja ja paiskus vastutulevasse liiklusesse. 59-aastasel Toyota juhil polnud võimalust seda vältida ja ta põrkas Fordiga laupkokkupõrkesse. Löögi jõud paiskus Toyota vastutulevasse liiklusesse, mis tõi kaasa järjekordse kokkupõrke Mercedesega.

Vigastused ja kahjustused

Selle kokkupõrke tagajärjed on murettekitavad: 54-aastane Fordi juht sai eluohtlikke vigastusi ja viidi Greifswaldi haiglasse. Samuti sai raskelt vigastada Toyota juht, kes transporditi samuti Greifswaldi. Mercedeses sõitjatel vedas ebaõnne; 31-aastane juht ja tema 30-aastane kaasreisija said kergemaid vigastusi ja viidi Wolgasti haiglasse.

Kõik kolm osalenud sõidukit ei ole pärast õnnetust enam juhitavad ning materiaalne kahju ulatub umbes 55 000 euroni. Turvakaalutlustel suleti B111 päästetöödeks täielikult, mis mõjutas mõnda aega oluliselt liiklusolukorda õnnetuspaiga ümbruses. Stralsundi prokuratuur tellis õnnetuse täpse põhjuse selgitamiseks Dekra eksperdi.

Pilk statistikale

Rääkides õnnetuste põhjustest: Liiklusõnnetuste analüüs on Saksamaal süstemaatiliselt fikseeritud ja selle eesmärk on saada usaldusväärseid, igakülgseid ja ajakohaseid andmeid liiklusohutuse olukorra kohta. Valju Destatis See statistika ei aita mitte ainult üksikjuhtumeid selgitada, vaid on aluseks ka seadusandlikele meetmetele ja liikluskasvatusele. 2025. aasta jooksul on selliseid intsidente olnud juba palju, mis on tekitanud palju küsimusi meie teede ohutusstandardite kohta.

Senine statistika näitab, et liiklusõnnetused Saksamaa linnakeskustes ja maateedel on sageli tingitud inimlikust eksimusest, aga ka tehnilistest vigadest. Õnnetusjuhtumite põhjuste väljaselgitamisel tulevad mängu erinevad tegurid, mis võetakse ennetusmeetmete planeerimisse ja elluviimisse. Need põhjalikud uuringud on liiklusohutuse parandamiseks ja liiklejate kaitsmiseks üliolulised.

Hiljutised õnnetused Pritzieri piirkonnas rõhutavad vajadust jätkata tööd liiklusohutuse kallal. Sellised tegurid nagu kiire sõit ja tähelepanu hajutamine liikluses aitavad oluliselt suurendada õnnetuste riski. Seetõttu võib loota, et sellised intsidendid nagu hiljuti B111-ga juhtunud ei muutu normiks.