Ремонт в асансьора на кораба Niederfinow: извеждане от експлоатация до август 2025 г.!

Ремонт в асансьора на кораба Niederfinow: извеждане от експлоатация до август 2025 г.!

Niederfinow, Deutschland - През последните няколко дни в старото корабоплаване са започнати обширни ремонтни работи в старото корабоплаване в Niederfinow в квартал Barnim. Тази необходима поддръжка се задейства от напукване на шумове по време на пътуванията на коритото, което премести експертите на водния път и корабоплаването на Oder-Havel, за да анализира ситуацията по-точно. В крайна сметка износването е намерено на съединителя на дисковете, което е част от задвижващата система на повдигащата се инсталация и гарантира прецизната синхронизация на четирите му задвижвания. Според tagesschau това е доста рядко събитие, тъй като последният съпоставим ремонт е бил повече от 25 години.

В понеделник, 21 юли 2025 г., работата официално започна. Специалистите не само трябваше да проверят съединението на диска, но и да разширят конкретни части като клиновете на носа и седалката им на шахтата, за да извършат пълно подновяване. Тази сложна процедура изисква използването на големия покривен кран на самия асансьор, тъй като някои от компонентите трябва да бъдат обработени тежи няколкостотин килограма. Общата инвестиция за ремонт се оценява на около 37 000 евро, при което финансирането се извършва чрез федералното правителство, както може да се види на уебсайта на Уод Стрийт и Орган за корабоплаване (WSA).

част от историята в опасност

Асансьорът на кораба в Niederfinow е впечатляващ технически паметник, който работи от 1934 г. и се счита за най -стария все още работещ асансьор. С височина 60 метра и тегло от 4 290 тона, той е не само важен елемент от корабоплавателната инфраструктура, но и популярна дестинация за около 150 000 посетители годишно. Самото корито има впечатляващ размер от 85 метра дължина и 12 метра ширина, което осигурява функционалността си за транспортиране на кораби с тегло до 1000 тона. Тези технически данни демонстрират изключително значение на повдигащия се завод в района на водния път (Wikipedia).

Въпреки че настоящите ремонтни работи са неудобни, всички участващи са оптимистични за бъдещето: Очаква се лифтът да бъде върнат в експлоатация на 8 август 2025 г. Това е добра новина за многобройните капитани, които разчитат на тази важна връзка между водните пътища в Германия.

Предизвикателствата, които могат да бъдат овладяни в тези ремонти, също се отразяват в историята на повдигането. От откриването си той е претърпял няколко модернизации, включително общ основен ремонт през 1980 г. и подновяването на превозващите въжета през 1984/1985 г. Въпреки техническите препятствия, тя остава неразделна част от германската система за корабоплаване и допринася за поддържането на водните пътища, което означава, че тя работи практически без загуба на вода и оптимизира водоснабдяването.