Javítsa meg a Niederfinow hajó felvonóját: leszerelés 2025 augusztusáig!

Javítsa meg a Niederfinow hajó felvonóját: leszerelés 2025 augusztusáig!

Niederfinow, Deutschland - Az elmúlt napokban kiterjedt javítási munkákat indítottak a Barnim kerület Niederfinow -i régi szállítási mélyén. Ezt a szükséges karbantartást a vályú kirándulások során repedési zajok váltották ki, amely a vízi út és a hajózási iroda oder-havel szakértőinek pontosabban elemezte a helyzetet. Végül egy korongcsatlakozáson kopást találtak, amely az emelőüzem meghajtórendszerének része, és biztosítja a négy meghajtó pontos szinkronizálását. Tagesschau

2025. július 21 -én, hétfőn a munka hivatalosan megkezdődött. A szakembereknek nemcsak ellenőrizniük kellett a tárcsacsatolást, hanem kiterjeszteniük az egyes részeket, például az orr ékeket és a tengelyen lévő ülésüket, hogy teljes megújítást végezzenek. Ez a bonyolult eljárás megköveteli maga a felvonó nagy tetődarujának alkalmazását, mivel a feldolgozandó alkatrészek egy része több száz kilogrammot súlyoz. A javítás teljes beruházását körülbelül 37 000 euróra becsülik, amelynek során a finanszírozást a szövetségi kormányon keresztül végzik, amint az a Water Street és a hajózási hatóság weboldalán látható (WSA)).

Egy darab történelem veszélyben

A hajó Niederfinow -i liftje egy lenyűgöző műszaki emlékmű, amely 1934 óta működik, és amelyet a legrégebbi, még mindig működő felvonónak tekintnek. A 60 méter magasságú és 4290 tonna vályú súlya nem csak a szállítási infrastruktúra fontos eleme, hanem évente mintegy 150 000 látogató népszerű rendeltetési helye. Maga a vályú lenyűgöző mérete 85 méter hosszú és 12 méter szélességű, ami biztosítja annak funkcionalitását, amely akár 1000 tonna súlyú hajók szállítását is biztosítja. Ez a műszaki adatok bemutatják az emelőüzem kiemelkedő fontosságát a vízi út területén (Wikipedia)).

Noha a jelenlegi javítási munkák kényelmetlenek, minden résztvevő optimista a jövőre: a felvonót várhatóan 2025. augusztus 8 -án hajtják végre. Ez jó hír a számos kapitány számára, akik a németországi vízi utak közötti fontos kapcsolatra támaszkodnak.

Az ezekben a javításokban elsajátítható kihívások tükröződnek az emelés történetében is. A megnyitása óta számos modernizáción ment keresztül, ideértve az 1980 -as általános átalakítást és a hordozó kötelek megújítását 1984/1985 -ben. A technikai akadályok ellenére továbbra is a német hajózási rendszer szerves része, és hozzájárul a vízi utak fenntartásához, ami azt jelenti, hogy gyakorlatilag vízveszteség nélkül működik és optimalizálja a vízellátást.