Reparasjon på Niederfinow -skipsløftet: Avbygging til august 2025!

Reparasjon på Niederfinow -skipsløftet: Avbygging til august 2025!

Niederfinow, Deutschland - I løpet av de siste dagene har det blitt satt i gang omfattende reparasjonsarbeid ved Old Shipping Low i Niederfinow i Barnim -distriktet. Dette nødvendige vedlikeholdet ble utløst ved å sprekke lyder under trau-turene, noe som flyttet ekspertene på vannveien og fraktkontoret Oder-Javel for å analysere situasjonen mer presist. Til syvende og sist ble slitasje funnet på en skivekobling, som er en del av drivsystemet til løfteanlegget og sikrer den nøyaktige synkroniseringen av de fire stasjonene. I følge Tagesschau dette er en ganske sjelden hendelse, siden den siste sammenligningen av reparasjonen mer enn 25 år siden.

Mandag 21. juli 2025 startet arbeidet offisielt. Spesialistene måtte ikke bare sjekke skivekoblingen, men utvide også spesifikke deler som nesekilene og setet på skaftet for å utføre en fullstendig fornyelse. Denne kompliserte prosedyren krever bruk av den store takkranen til selve heisen, siden noen av komponentene skal behandles veier flere hundre kilo. Den samlede investeringen for reparasjonen er estimert til rundt 37 000 euro, hvorved finansieringen gjøres gjennom den føderale regjeringen, som det kan sees på nettstedet til Water Street og Shipping Authority ([WSA] (https://www.wsa- oder-havel.wsv.de/webs/wsa/oder-havel/de/shahareddocs/pressemitteilungen/20250703_shws%C3%bcd.html)).

et stykke historie i fare

Skipets heis i Niederfinow er et imponerende teknisk monument som har vært i drift siden 1934 og regnes som det eldste fortsatt arbeidsløft. Med en høyde på 60 meter og en trauvekt på 4290 tonn, er det ikke bare et viktig element i fraktinfrastrukturen, men også et populært reisemål for rundt 150 000 besøkende årlig. Selve trauen har en imponerende størrelse på 85 meter i lengde og 12 meter i bredden, noe som sikrer dens funksjonalitet for transport av skip med en vekt på opptil 1000 tonn. Denne tekniske data viser den enestående viktigheten av løfteanlegget i vannveien (Wikipedia).

Selv om det nåværende reparasjonsarbeidet er ukomfortabelt, er alle involverte optimistiske med tanke på fremtiden: heisen forventes å bli satt tilbake i drift 8. august 2025. Dette er gode nyheter for de mange skipperne som er avhengige av denne viktige forbindelsen mellom vannveiene i Tyskland.

Utfordringene som kan mestres i disse reparasjonene gjenspeiles også i løftets historie. Siden åpningen har den gjennomgått flere moderniseringer, inkludert en generell overhaling i 1980 og fornyelsen av de bærende tauene i 1984/1985. Til tross for de tekniske hindringene, er det fortsatt en integrert del av det tyske skipssystemet og bidrar til å opprettholde vannveiene, noe som betyr at det fungerer praktisk uten vanntap og optimaliserer vannforsyningen.