Naprawa w Niederfinow Ship Lift: wycofanie z eksploatacji do sierpnia 2025 r.!

Naprawa w Niederfinow Ship Lift: wycofanie z eksploatacji do sierpnia 2025 r.!

Niederfinow, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku dni rozpoczęto intensywne prace naprawcze w starej wysyłce w Niederfinow w dystrykcie Barnim. Ta niezbędna konserwacja została uruchomiona przez pękanie dźwięków podczas wycieczek, które poruszyły ekspertów z drogi wodnej i wysyłki oder-mydera, aby dokładniej przeanalizować sytuację. Ostatecznie stwierdzono zużycie na sprzężeniu dysków, które jest częścią systemu napędowego rośliny podnoszącej i zapewnia precyzyjną synchronizację jej czterech dysków. Według tagesschau Jest to raczej rzadkie wydarzenie, ponieważ ostatnia porównywalna naprawa zajęła miejsce więcej niż 25 lat temu.

W poniedziałek 21 lipca 2025 r. Prace oficjalnie się rozpoczęły. Specjaliści musieli nie tylko sprawdzić sprzężenie tarczowe, ale także przedłużyć określone części, takie jak kliny nosowe i ich siedzenie na wale, aby przeprowadzić całkowite przedłużenie. Ta skomplikowana procedura wymaga zastosowania dużego dźwigu dachowego samego windy, ponieważ niektóre elementy, które mają zostać przetworzone, ważą kilkaset kilogramów. Ogólna inwestycja w naprawę szacuje się na około 37 000 euro, w wyniku której finansowanie jest dokonywane przez rząd federalny, co można zobaczyć na stronie internetowej Water Street and Shipping Authority (WSA).

Kawałek historii w niebezpieczeństwie

Winda statku w Niederfinow jest imponującym pomnikiem technicznym, który działa od 1934 roku i jest uważany za najstarszą wciąż działającą windę. Z wysokością 60 metrów i korytarzem 4 290 ton, jest to nie tylko ważny element infrastruktury żeglugowej, ale także popularne miejsce dla około 150 000 odwiedzających rocznie. Sama koryta ma imponujący rozmiar o długości 85 metrów i 12 metrów szerokości, co zapewnia jego funkcjonalność transportu statków o masie do 1000 ton. Te dane techniczne pokazują wyjątkowe znaczenie rośliny podnoszenia w obszarze drogi wodnej (wikipedia).

Chociaż obecne prace naprawcze są niewygodne, wszyscy zaangażowani są optymistami co do przyszłości: oczekuje się, że winda zostanie powrócona 8 sierpnia 2025 r. To dobra wiadomość dla licznych skippers, którzy polegają na tym ważnym związku między drógami wodnymi w Niemczech.

Wyzwania, które można opanować w tych naprawach, znajdują również odzwierciedlenie w historii podnoszenia. Od momentu otwarcia przeszedł kilka modernizacji, w tym ogólny przegląd w 1980 r. I odnowienie lin -liny w latach 1984/1985. Pomimo technicznych przeszkód pozostaje integralną częścią niemieckiego systemu wysyłki i przyczynia się do utrzymania dróg wodnych, co oznacza, że działa praktycznie bez utraty wody i optymalizuje zaopatrzenie w wodę.