Repare no Niederfinow Ship Lift: Descommissioning até agosto de 2025!

Repare no Niederfinow Ship Lift: Descommissioning até agosto de 2025!

Niederfinow, Deutschland - Nos últimos dias, um extenso trabalho de reparo foi iniciado no antigo transporte baixo em Niederfinow, no distrito de Barnim. Essa manutenção necessária foi desencadeada por ruídos durante as viagens de calha, que moviam os especialistas da hidrovia e do escritório de oder do escritório de transporte para analisar a situação com mais precisão. Por fim, o desgaste foi encontrado em um acoplamento de disco, que faz parte do sistema de acionamento da planta de elevação e garante a sincronização precisa de suas quatro unidades. De acordo com Tagesschau Isso é um evento bastante raro, já que o último reparo comparável a mais de 25 anos atrás.

Na segunda -feira, 21 de julho de 2025, o trabalho começou oficialmente. Os especialistas não apenas tiveram que verificar o acoplamento do disco, mas também estendem peças específicas, como as cunhas do nariz e o assento no eixo para realizar uma renovação completa. Esse procedimento complicado requer o uso do grande guindaste do telhado do próprio elevador, pois alguns dos componentes a serem processados pesam várias centenas de quilos. O investimento geral para o reparo é estimado em cerca de 37.000 euros, pelo qual o financiamento é feito através do governo federal, como pode ser visto no site da Water Street and Shipping Authority (WSA).

Um pedaço da história em perigo

O elevador do navio em Niederfinow é um monumento técnico impressionante que está em operação desde 1934 e é considerado o elevador mais antigo que ainda está trabalhando. Com uma altura de 60 metros e um peso de 4.290 toneladas, não é apenas um elemento importante da infraestrutura de remessa, mas também um destino popular para cerca de 150.000 visitantes anualmente. A calha em si tem um tamanho impressionante de 85 metros de comprimento e 12 metros de largura, o que garante sua funcionalidade para o transporte de navios com um peso de até 1.000 toneladas. Esses dados técnicos demonstram a excelente importância da planta de elevação na área da hidrovia (Wikipedia).

Embora o atual trabalho de reparo seja desconfortável, todos os envolvidos estão otimistas sobre o futuro: espera -se que o elevador seja colocado em operação em 8 de agosto de 2025. Esta é uma boa notícia para os numerosos capitães que dependem dessa importante conexão entre as vias navegáveis na Alemanha.

Os desafios que podem ser dominados nesses reparos também se refletem na história do levantamento. Desde a sua abertura, passou por várias modernizações, incluindo uma revisão geral em 1980 e a renovação das cordas transportadoras em 1984/1985. Apesar dos obstáculos técnicos, ele permanece parte integrante do sistema de transporte alemão e contribui para manter as vias navegáveis, o que significa que funciona praticamente sem perda de água e otimiza o suprimento de água.