الحديث عن الهبات: Tempo 50 أمر خطير جدًا اليوم!

الحديث عن الهبات: Tempo 50 أمر خطير جدًا اليوم!

Cottbuser Straße, 03172 Sprucke, Deutschland - في Guben ، بشكل أكثر دقة في Sprucks ، تتوفر كاميرا السرعة حاليًا لقياسات السرعة. الموقع موجود على Cottbuser Straße ، حيث يوجد حد سرعة 50 كم/ساعة. تم تسجيل كاميرا السرعة اليوم في 14 يونيو 2025 ، الساعة 11:33 صباحًا. ويوضح أن تجاوزات السرعة لا تزال سببًا شائعًا لحوادث المرور في ألمانيا. لذلك يُطلب من مستخدمي الطرق الالتزام الصارم بحدود السرعة لضمان السلامة في الشوارع. وفقًا لـ news.de.

جانب مثير للاهتمام في قياسات السرعة هو خصومات التسامح التي تنطبق في كل من ألمانيا وخارجها. يسمح كتالوج الغرامات بسرعات تصل إلى 100 كم/ساعة ، ويتم خصم 3 كم/ساعة ، بينما يتم خصم 3 في المائة من السرعة المقاسة من 100 كم/ساعة. يجب أن توفر هذه اللوائح المزيد من الإنصاف والدقة ، وكذلك ADAC.

القواعد القانونية وتقنيات القياس

عناصر التحكم في السرعة في ألمانيا إلى أسس قانونية صارمة يتم وضعها في قانون حركة المرور على الطرق (STVG) وفي لوائح حركة المرور على الطرق (STVO). تشمل تقنيات القياس أنظمة التمرين بالرادار والليزر والفيديو ، وكلها لها مزايا وعيوبها الخاصة. من بين أمور أخرى ، تنظم STVG موافقة المركبات ورخصة القيادة ، في حين أن STVO تحتوي على لوائح محددة حول قواعد المرور وحدود السرعة ، مثل [RightsCheck.de] (https://rechtecheck.de/schwindigtigklicht-rollen- und-messtukiken/).

تستخدم أجهزة الرادار الموجات الكهرومغناطيسية لتسجيل السرعة ، بينما تستخدم أجهزة الليزر موجات الضوء وبالتالي يمكنها إجراء قياسات دقيقة. إن أنظمة تقنية القياس المنفصلة مثل حواجز الضوء وأنظمة تمرين الفيديو لديها أيضًا مجالات التطبيق الخاصة بها ، وخاصة في مناطق موقع البناء أو في المراقبة المتنقلة. من المهم بشكل خاص أن يتم إجراء جميع القياسات وتوثيقها وفقًا للمتطلبات القانونية لضمان الصلاحية القانونية.

الاختلافات الدولية والتطورات الأخرى

يوضح نظرة على الحدود الوطنية أن تحمل قياسات السرعة يحدث لوائح مختلفة. يبلغ خصم التسامح في النمسا في قياسات الليزر أيضًا 3 كم/ساعة ، بينما يختلف في سويسرا ، اعتمادًا على السرعة المقاسة. ADAC يؤكد أن الغرامات في الخارج يمكن أن تكون أعلى بشكل عام. لذلك ، فإن وعيًا معينًا باللوائح ذات الصلة أمر منطقي ، خاصة إذا كنت تقود سيارتك في الخارج.

يوجد حاليًا نقاشًا حول التقنيات المبتكرة مثل التحكم في القسم ، والذي يقيس متوسط ​​سرعة المسافات الأطول. إن استخدام الطائرات بدون طيار لمراقبة السرعة موجود أيضًا على جدول الأعمال ، ولكن لا تزال العديد من الأسئلة القانونية حول حماية البيانات والخصوصية غير واضحة. في النهاية ، تجدر الإشارة إلى أن الضوابط على السرعة أمر بالغ الأهمية للسلامة المرورية ويبقى من المهم أن يكون لها المخاطر والحوادث المحتملة في الاعتبار.