Hablando de flashes: ¡Tempo 50 es muy peligroso hoy!

Descubra todo sobre las mediciones de velocidad en Spruces, Guben, el 14 de junio de 2025. Ubicación, límites de velocidad y tolerancias de un vistazo.
Descubra todo sobre las mediciones de velocidad en Spruces, Guben, el 14 de junio de 2025. Ubicación, límites de velocidad y tolerancias de un vistazo. (Symbolbild/NAG)

Hablando de flashes: ¡Tempo 50 es muy peligroso hoy!

Cottbuser Straße, 03172 Sprucke, Deutschland - En Guben, más precisamente en Sprucks, una cámara de velocidad está actualmente disponible para mediciones de velocidad. La ubicación es en Cottbuser Straße, donde hay un límite de velocidad de 50 km/h. La cámara de velocidad se registró hoy el 14 de junio de 2025 a las 11:33 a.m. El estado de la información es a las 12:08 p.m. y muestra que los excesos de velocidad siguen siendo una causa común de accidentes de tráfico en Alemania. Por lo tanto, se les pide a los usuarios de la carretera que se adhieran estrictamente a los límites de velocidad para garantizar la seguridad en las calles. Según News.de, Speed ​​Surveys es el número de Accidents en Germany.

Un aspecto interesante de las mediciones de velocidad son las deducciones de tolerancia que se aplican tanto en Alemania como en el extranjero. El catálogo de multas permite que a velocidades de hasta 100 km/h, se realiza una deducción de 3 km/h, mientras que el 3 por ciento de la velocidad medida se deduce de 100 km/h. Estas regulaciones deberían proporcionar más justicia y precisión, así como ADAC.

bases legales y técnicas de medición

Los controles de velocidad en Alemania se basan en fundamentos legales estrictos que se establecen en la Ley de Tráfico Vial (STVG) y en las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO). Las técnicas de medición incluyen sistemas de radar, láser y ejercicio de video, todos los cuales tienen sus propias ventajas y desventajas. Entre otras cosas, el STVG regula la aprobación de los vehículos y la licencia de conducir, mientras que el STVO contiene regulaciones específicas sobre reglas de tráfico y límites de velocidad, como [RightsCheck.de] (https://rechtecheck.de/schwindigtigklicht-rollen- Und-Messtuken/).

Los dispositivos de radar usan ondas electromagnéticas para la grabación de velocidad, mientras que los dispositivos láser usan ondas de luz y, por lo tanto, pueden llevar a cabo mediciones precisas. Los sistemas de tecnología de medición separados, como las barreras de luz y los sistemas de ejercicio de video, también tienen sus propias áreas de aplicación, especialmente en áreas del sitio de construcción o en la vigilancia móvil. Es particularmente importante que todas las mediciones se realicen y documenten de acuerdo con los requisitos legales para garantizar la validez legal.

Diferencias internacionales y otros desarrollos

Una mirada sobre las fronteras nacionales muestra que la tolerancia de las mediciones de velocidad ocurre diferentes regulaciones. La deducción de tolerancia en Austria en las mediciones de láser también es de 3 km/h, mientras que varía en Suiza, dependiendo de la velocidad medida. ADAC enfatiza que las multas en el extranjero pueden ser generalmente más altas. Por lo tanto, una cierta conciencia de las regulaciones relevantes tiene sentido, especialmente si conduce al extranjero.

Actualmente también hay discusión sobre técnicas innovadoras como el control de la sección, que mide la velocidad promedio de distancias más largas. El uso de drones para el monitoreo de la velocidad también está en la agenda, pero no están claras las cuestiones legales sobre protección de datos y privacidad. En última instancia, debe tenerse en cuenta que los controles de velocidad son cruciales para la seguridad del tráfico y sigue siendo importante tener en cuenta los peligros y accidentes potenciales.

Details
OrtCottbuser Straße, 03172 Sprucke, Deutschland
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